[湖南]鐵路工程獨立標(biāo)大臨布置及設(shè)計方案優(yōu)化

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資料目錄

• 一、臨建布局
• 1、 拌合站
• 2、 便道
• 3、砟場
• 4、便橋布置
• 二、斜井位置優(yōu)化
• 三、拌合站位置優(yōu)化
• 四、砟場位置優(yōu)化
• 五、便橋
• 六、隧道工期風(fēng)險

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  關(guān)鍵詞： 鐵路工程施工 臨建方案 大臨布置 隧道工期風(fēng)險預(yù)估

  內(nèi)容簡介

  　　快速鐵路全長318公里，設(shè)計時速200公里?！　—毩?biāo)存在以下難點：　　 1、施工便道修建困難。獨立標(biāo)段主要施工便道利用當(dāng)?shù)剜l(xiāng)村道路或者新修便道。既有鄉(xiāng)村道路緊鄰村莊或陡坎，道路狹窄，坡陡彎急，改造擴建困難，后期恢復(fù)難度大。新建便道沿山修建，工程量大，修建難度大?！　? 2、施工用電困難。電力線路需從xx市楊樹變電站和安江變電站接入，接入線路長度長，沿山架設(shè)困難?！　? 3、環(huán)境保護困難。xx隧道砟場及斜井位置主要設(shè)置在當(dāng)?shù)叵鳑_溝附近，棄砟及施工生產(chǎn)污水對水質(zhì)影響大?！　? 4、臨建布局困難。獨立標(biāo)主要工程為隧道工程，其中xx隧道設(shè)置5個斜井，施工場地、拌合站等臨建布置多，但隧道工程地處深山，場地擴建平整困難?！　? 5、地材來源困難。砂子需從瀘溪、溆浦采購，石料需從石門、瀘陽采購，運輸距離遠，材料價格高?！　　　〗鉀Q方法：　　臨建布局優(yōu)化　　斜井位置優(yōu)化　　拌合站位置優(yōu)化　　砟場位置優(yōu)化　　便橋設(shè)置優(yōu)化　　隧道工期風(fēng)險預(yù)估及提出優(yōu)化建議　　……　　共計14頁，編制于2013年

  斜井位置

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