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鐵路工程(40+72+40)m連續(xù)梁施工方案(圖文并茂)

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   連續(xù)梁施工 掛籃懸臂澆筑施工 邊跨現(xiàn)澆直線段施工 合龍段施工 連續(xù)梁測量施工

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            資料目錄

            • 1. 編制說明1
            • 1.1. 編制依據(jù)1
            • 1.2. 編制原則1
            • 1.3. 編制范圍2
            • 2. 工程概述2
            • 2.1. 主要技術標準2
            • 2.2. 工程概況2
            • 2.3. 自然地理特征3
            • 2.3.1. 地形地貌3
            • 2.3.2. 地質條件3
            • 2.3.3. 氣象特征4
            • 2.3.4. 地震參數(shù)5
            • 3. 連續(xù)梁施工工藝流程5
            • 4. 連續(xù)梁施工方案9
            • 4.1. 施工重點及注意事項9
            • 4.2. 施工方案10
            • 4.2.1. 搭設0#塊支架前的準備工作10
            • 4.2.2. 連續(xù)梁0#塊施工14
            • 4.2.3. 掛籃懸臂澆筑施工20
            • 4.2.4. 邊跨現(xiàn)澆直線段施工34
            • 4.2.5. 合龍段施工38
            • 4.2.6. 連續(xù)梁測量施工控制41
            • 5. 質量保證措施43
            • 6. 安全保證措施46
            • 7. 工期保證措施47

              瀏覽詳細目錄>>

                關鍵詞: 連續(xù)梁施工 掛籃懸臂澆筑施工 邊跨現(xiàn)澆直線段施工 合龍段施工 連續(xù)梁測量施工

                內容簡介

                  工程概況:起訖里程為DK36+772.769~DK36+926.169,全長153.2米,中心樁號為DK36+849.469,連續(xù)梁對應橋墩編號為119#~122#,主墩120#與121#下跨XX省道,與其交角為76度,省道正寬43.5米,瀝青路面,雙向10車道,中間有分隔帶,兩側有綠化草坪。梁跨下公路路面標高5.02米,連續(xù)梁中跨跨中梁底距沿江路面高約7.77米。省道車流量大,對連續(xù)梁施工造成一定影響?! ?.....  連續(xù)箱梁采用掛籃懸臂澆筑法施工,結合設計型式和掛籃安裝要求,0#塊采用支架現(xiàn)澆,其余各塊段采用掛籃懸澆。連續(xù)梁施工工藝流程:墩身竣工、中線測試、安裝永久、臨時支座、現(xiàn)澆0#塊、墩梁臨時固結、掛籃安裝、調試、就位、1#段鋼筋安裝,混凝土灌注,養(yǎng)護,張拉、掛籃前移就位、梁段懸灌循環(huán)施工、邊跨合龍段施工、解除墩臨時固結,完成體系轉換、中跨合龍段施工、體系轉換完成。  ......  共計51頁,編制于2014年。

                此稿件因新項目 圖文并茂獲得1信譽分

                掛籃的構造

                托架形式構造圖

                墩梁固結刨面圖

                墩梁固結側面圖

                連續(xù)梁施工工藝流程

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發(fā)布:2007-11-10 11:12    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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