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材料管理軟件

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公跨鐵立交橋梁頂升1米施工方案(牛腿法 頂升托架)

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   橋梁頂升方案 牛腿法整體頂升 PLC液壓同步頂升技術(shù) 頂升監(jiān)測方案

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            資料目錄

            • 第一章 編制依據(jù)及原則1
            • 第二章 工程概況1
            • 一、橋梁概況1
            • 二、改造后滿足標(biāo)準(zhǔn)2
            • 第三章 總體施工方案2
            • 一、總體施工方案2
            • 二、 施工總流程圖4
            • 三、施工部署6
            • 第四章 主要施工工序8
            • 一、托架體系8
            • 二、限位施工9
            • 三、控制系統(tǒng)9
            • 四、液壓系統(tǒng)9
            • 八、 試頂升15
            • 九、 正式頂升15
            • 十、立柱連接17
            • 十一、支撐體系和液壓系統(tǒng)拆除18
            • 十二、恢復(fù)工作18
            • 第五章 主要分部分項工程施工18
            • 一、土方工程18
            • 二、模板工程18
            • 三、鋼筋工程19
            • 四、混凝土工程19
            • 第六章 PLC液壓同步頂升系統(tǒng)20
            • 一、同步頂升系統(tǒng)組成20
            • 二 、系統(tǒng)特點(diǎn)20
            • 三 主要技術(shù)指標(biāo)21
            • 五 頂升系統(tǒng)控制原理23
            • 第七章 頂升監(jiān)測方案24
            • 一、監(jiān)測目的24
            • 二、監(jiān)測部位及監(jiān)測內(nèi)容24
            • 三、監(jiān)測方案實(shí)施24
            • 四、監(jiān)測組織安排25
            • 第八章 應(yīng)急措施25
            • 一、電腦控制系統(tǒng)故障處理措施25
            • 二、液壓設(shè)備故障處理措施26
            • 三、頂升監(jiān)測值超限處理措施26
            • 四、惡劣氣候處理措施26
            • 第九章 工程質(zhì)量目標(biāo)、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及保證措施27
            • 一、 質(zhì)量目標(biāo)27
            • 二 、質(zhì)量保證體系及說明27
            • 三、保證工程質(zhì)量的主要技術(shù)措施27
            • 第十章 安全保證體系說明及安全措施31
            • 一 、安全保證體系及說明31
            • 二、保證行車安全的措施33
            • 三、 保證施工安全的主要措施34
            • 四 保證人身安全的主要措施35
            • 五、頂升安全防護(hù)措施36
            • 第十一章 文明施工及環(huán)境保護(hù)保證措施37
            • 第十二章 總體安排38
            • 一、 施工臨時設(shè)施布置38
            • 二、 施工隊伍及勞力安排38
            • 三、 工期安排39
            • 四、機(jī)械設(shè)備使用計劃39

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                關(guān)鍵詞: 橋梁頂升方案 牛腿法整體頂升 PLC液壓同步頂升技術(shù) 頂升監(jiān)測方案

                內(nèi)容簡介

                  公跨鐵立交橋孔跨類型:10+16+10m的T梁;墩臺類型:U型橋臺及(1.0×1.1m)單柱墩;實(shí)測軌面到梁底高度:上行線:6.608m ;下行線:6.681m;橋梁整體現(xiàn)狀良好,其東坡度為6.48%,西坡度為1.73%橋面為混凝土路面,橋面北側(cè)人行道約5米處有電線?! №斏叨龋?.567m(橋下預(yù)留最小凈空)-6.608m(當(dāng)前凈空)=0.959m≈96cm,為讓凈空足夠,本次設(shè)計頂升高度為100cm??偣て?5天?!  究傮w施工方案】本橋通過利用原橋臺及墩擴(kuò)大基礎(chǔ)形式作為頂升的反力基礎(chǔ)。橋梁整體抬高,采用牛腿法作為橋墩的頂升方法,而橋臺利用U型頂升托架實(shí)現(xiàn)整體的抬高。將頂升著力點(diǎn)設(shè)在牛腿底面及托架底板上,再將墩柱切斷后,通過整體頂升來改變橋面標(biāo)高,頂升完成后連接并加強(qiáng)墩柱及橋臺?!  卷斏刂葡到y(tǒng)】采用PLC液壓同步頂升控制系統(tǒng)  附圖表:安全保證體系框圖、施工機(jī)械設(shè)備表、測量設(shè)備表、質(zhì)量自控體系框圖、組織機(jī)構(gòu)圖、頂升系統(tǒng)控制原理圖、頂升系統(tǒng)組成示意、頂升總流程圖、施工總流程圖……共計42頁,編制于2014年

                頂升系統(tǒng)控制原理

                頂升總流程

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發(fā)布:2007-11-10 11:13    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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