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[廣東]塔吊防碰撞安全方案
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起重機(jī)安全方案 塔吊防碰撞 塔吊傾覆倒塌-
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起重機(jī)安全方案
塔吊防碰撞
塔吊傾覆倒塌
內(nèi)容簡(jiǎn)介
二、起重臂工作半經(jīng)小于100米的防碰撞措施 1、本工程內(nèi)1#與2#、3#與4#、1#與4#的起重臂半徑內(nèi)互相交錯(cuò)在10米左右,為避免作業(yè)時(shí)互相干涉,實(shí)行了安全距離內(nèi)的高低差。塔吊司機(jī)操作時(shí)必須隨時(shí)注意相鄰塔機(jī)的起重臂方向,以及其小車的行走幅度,以避免起重臂與該塔機(jī)的吊重鋼絲繩碰撞?! ∷摹⒎琅_(tái)風(fēng)措施 ?、佟⑺跷锤街鴷r(shí),但已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)說(shuō)明書最大獨(dú)立高度時(shí),設(shè)置四根鋼絲繩對(duì)角拉結(jié)。②、拉結(jié)用φ15以上的鋼絲繩,拉結(jié)點(diǎn)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤以下第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的跟部;拉接點(diǎn)處標(biāo)準(zhǔn)節(jié)內(nèi)側(cè)采用大于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼寬度的木枋作支撐,以防止拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu);四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度保持一致,控制在45~60度之間;鋼絲繩采用與建筑物已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的砼結(jié)構(gòu)連接進(jìn)行錨固;鋼絲繩用左右絲拉鉤進(jìn)行調(diào)整,使鋼絲繩松緊適度,確保塔身處于垂直狀態(tài)。 …… 6、例行檢查 ⑴項(xiàng)目部必須指定專人對(duì)起重機(jī)的附著框架、吊鉤、滑輪、鋼絲繩進(jìn)行定期檢查。每星期不少于一次并應(yīng)有記錄。 ?、茩z查內(nèi)容:①附著框架在塔身節(jié)上的安裝是否安全可靠,并應(yīng)符合說(shuō)明書中的規(guī)定.②附著框架與塔身節(jié)的固定是否牢固.③各聯(lián)接件有否缺少或松動(dòng).④附著桿與附著框架的聯(lián)接必須可靠.⑤附著桿本身的連接不得松動(dòng).⑥附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按調(diào)整后鎖緊.⑦與附著桿相連接的建筑物不應(yīng)有裂紋或損壞?! ?8頁(yè),編制于2009年
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