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武漢新區(qū)某公路道橋工程施工組織設(shè)計(jì)

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  1.1工程位置及范圍  本工程為xxx公路漢陽(yáng)段,道路位于武漢新區(qū)黃金口工業(yè)園以南、現(xiàn)狀xxx公路北側(cè),樁號(hào)K0+840~K2+860,道路全長(zhǎng)2020米。道路規(guī)劃路幅寬50米,其中,線路跨長(zhǎng)港河附近設(shè)橋梁2座,分別為1號(hào)橋(K2+341~K2+391,橋長(zhǎng)50米,寬24米)和2號(hào)橋(K2+442.5~K2+642.5,橋長(zhǎng)200米,寬30米),結(jié)合橋梁布置,長(zhǎng)港河橋橋頭設(shè)置兩處1:3梯道供非機(jī)動(dòng)車、行人上下橋通行?! 」こ谭秶鷥?nèi)地勢(shì)較為開(kāi)闊,局部略有起伏,多為崗地,局部低洼地段為塘、藕田及溝港,地形標(biāo)高一般為20~30m?! 〉缆费鼐€主要為魚塘、農(nóng)田及部分低層住宅。道路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)港河,長(zhǎng)港河控制最高水位為20.2m?! 〉缆仿范尾贾脼殡p向六車道,全線實(shí)行機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車分離,道路斷面形式為“一塊板”??紤]道路沿線居民和企事業(yè)單位的出行,工程范圍內(nèi)共設(shè)置了三條輔道(分別為F1、F2、F3)和兩條新老道路間的連通道路(分別為L(zhǎng)1、L2)。輔道F1寬8米,為單向單車道;F2寬7米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩),為雙向雙車道;F3寬8米,為雙向雙車道。F1位于1號(hào)橋橋下,主要供周邊居民及單位出入,與近期長(zhǎng)港河河堤路(F2)及F3輔道一起,起到了溝通1號(hào)橋附近南北地塊、新建道路和現(xiàn)狀xxx公路之間的作用。連通道路的線形和寬度則按照“考慮現(xiàn)狀、不拆遷房屋”的原則確定。L1寬8米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩);L2寬7米(含兩側(cè)各0.5米寬路肩)?! 榉奖闶忻癯鲂?,全線公交站點(diǎn)按500~700米左右的間距布置,站點(diǎn)為港灣式,全線共設(shè)置了4處港灣式公交??奎c(diǎn)。公交站點(diǎn)全長(zhǎng)180米,包括65米減速漸變段、20米公交站臺(tái)及95米加速漸變段,公交專用道寬3米,站臺(tái)寬2米,站臺(tái)結(jié)構(gòu)同人行道。  1.3 主要技術(shù)指標(biāo)  1.3.1 道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1、道路等級(jí):   主線:按城市主干道Ⅰ級(jí);  輔道及連通道路:城市支路  2、設(shè)計(jì)車速:   主線: 60Km/h; 輔道及連通道路: 15 Km/h  3、設(shè)計(jì)年限:  道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限:xxx公路為20年, 輔道及連通道路為15年;路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限:瀝青砼路面為15年;水泥砼路面為30年  4、路面結(jié)構(gòu)計(jì)算荷載:BZZ-100KN  5、主線停車視距應(yīng)大于或等于70米  6、武漢地區(qū)抗震設(shè)防烈度為6級(jí),設(shè)計(jì)基本地震加速度為0.05g,擬建道路不設(shè)防  7、擋土墻結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),設(shè)計(jì)使用年限為50年,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為丙級(jí),砌體施工質(zhì)量等級(jí)為B級(jí)  8、擋土墻頂?shù)孛孳囕v荷載:公路Ⅰ級(jí);擋土墻頂堆載:10KN/㎡  1.3.2 排水工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1、綜合生活污水量標(biāo)準(zhǔn)采用230L/人搠  2、排水構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)  3、排水構(gòu)筑物抗震設(shè)防烈度為6度  4、排水構(gòu)筑物地面車輛荷載等級(jí):公路—Ⅰ級(jí)  1.3.3 橋梁工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)  1、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年  2、橋梁設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)  3、橋梁設(shè)計(jì)汽車荷載:城-A級(jí);人群荷載:4.0KN/㎡  4、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn):按7度構(gòu)造措施設(shè)防  5、通航標(biāo)準(zhǔn):Ⅶ級(jí)  1.4 工程設(shè)計(jì)  1.平面設(shè)計(jì)  道路中線嚴(yán)格按照規(guī)劃坐標(biāo)進(jìn)行布置,本工程西起快活嶺,東接三環(huán)線孟家鋪立交,本工程設(shè)計(jì)起點(diǎn)樁號(hào)為K0+840,設(shè)計(jì)止點(diǎn)樁號(hào)為K2+860,設(shè)計(jì)長(zhǎng)度為2020m,路幅寬為50m。本道路為機(jī)動(dòng)車道雙向六車道,路段斷面形式均為“一塊板”。其中:道路在跨長(zhǎng)港河附近設(shè)橋梁兩座,1號(hào)橋(k2+341—k2+391,橋長(zhǎng)50米,寬24米)及2號(hào)橋(k2+442.5+k2+642.5,橋長(zhǎng)200米,寬30米),結(jié)合橋梁布置,長(zhǎng)港河橋頭設(shè)置兩處1:3梯道供非機(jī)動(dòng)車道、行人上下橋通用?! ?

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發(fā)布:2007-11-21 11:38    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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