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大跨度預應力連續(xù)箱梁施工組織設計
內容簡介
1.1 工程概況 xx大橋主橋的跨徑組合為72.2+113.8+30m,采用拱門獨塔三跨自錨式懸索斜拉協(xié)作體系,主跨采用懸索結構,主纜錨固于次跨縱梁端部。主橋主梁采用箱形結構,沿縱橋向分為砼-鋼結合梁和預應力砼箱梁兩種型式,中跨87m范圍內采用結合梁型式,其余為預應力砼箱梁型式?! ? 按照設計圖紙,主橋砼箱梁分為3段,分別為砼梁0#段、砼梁1#段、砼梁2#段。其中0#段箱梁長度34.25m,梁高2.5~4.0m;1#段箱梁長度52.65m,梁高2.5~3.0m;2#段箱梁長度44.10m,梁高2.5~3.5m?! ≈鳂蛳淞翰捎脝蜗渌氖覕嗝?,頂板寬度40m,底板寬度29m,6#~9#墩墩頂梁高分別為:3.0m、4.0m、3.5m、3.0m。主橋砼箱梁橫橋向設置5道腹板,兩側邊腹板為斜腹板,中間腹板均為直腹板,厚度50~70cm。箱梁面板厚度25cm,在橫梁處增厚至50cm;底板厚度隨腹板厚度變化而變化,范圍在40~70cm之間。 邊跨預應力砼1#梁段斜拉索錨固點間距為9m,斜拉索錨固區(qū)每4.5m設置一道橫梁。塔梁固結處預應力砼箱梁兩側邊室為實心斷面,中間室設置2道橫梁?! ☆A應力砼箱梁采用C50砼,頂板與橋面橫坡一致2%,縱坡為3% 箱梁為二向預應砼結構,梁體除布置縱向預應力外,在箱梁端橫隔梁和中橫隔梁內設有橫向預應力鋼束,箱體內有5根斜拉索后錨點(本方案對此部分施工不進行描述,在主橋上部掛索中給出詳細的施工組織設計。) 預應力鋼束張拉應在箱梁砼強度達到設計強度的90%以上才可進行?! ?
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