大跨度預應力連續(xù)箱梁施工組織設計

內容簡介

　　1.1 工程概況　　xx大橋主橋的跨徑組合為72.2+113.8+30m，采用拱門獨塔三跨自錨式懸索斜拉協(xié)作體系，主跨采用懸索結構，主纜錨固于次跨縱梁端部。主橋主梁采用箱形結構，沿縱橋向分為砼－鋼結合梁和預應力砼箱梁兩種型式，中跨87m范圍內采用結合梁型式，其余為預應力砼箱梁型式?！　? 按照設計圖紙，主橋砼箱梁分為3段，分別為砼梁0#段、砼梁1#段、砼梁2#段。其中0#段箱梁長度34.25m，梁高2.5～4.0m；1#段箱梁長度52.65m，梁高2.5～3.0m；2#段箱梁長度44.10m，梁高2.5～3.5m?！　≈鳂蛳淞翰捎脝蜗渌氖覕嗝?，頂板寬度40m，底板寬度29m，6#～9#墩墩頂梁高分別為：3.0m、4.0m、3.5m、3.0m。主橋砼箱梁橫橋向設置5道腹板，兩側邊腹板為斜腹板，中間腹板均為直腹板，厚度50～70cm。箱梁面板厚度25cm，在橫梁處增厚至50cm；底板厚度隨腹板厚度變化而變化，范圍在40～70cm之間。　　邊跨預應力砼1＃梁段斜拉索錨固點間距為9m，斜拉索錨固區(qū)每4.5m設置一道橫梁。塔梁固結處預應力砼箱梁兩側邊室為實心斷面，中間室設置2道橫梁?！　☆A應力砼箱梁采用C50砼，頂板與橋面橫坡一致2％，縱坡為3%　　箱梁為二向預應砼結構，梁體除布置縱向預應力外，在箱梁端橫隔梁和中橫隔梁內設有橫向預應力鋼束，箱體內有5根斜拉索后錨點（本方案對此部分施工不進行描述，在主橋上部掛索中給出詳細的施工組織設計。）　　預應力鋼束張拉應在箱梁砼強度達到設計強度的90％以上才可進行?！　?

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