南充至武勝高速某大橋(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　KXXXX大橋?yàn)榭缭介L(zhǎng)灘河而設(shè)，橋位上覆低液限粘土，下伏粉砂泥巖、細(xì)砂巖，最大橋高25m。該橋上部結(jié)構(gòu)采用10-30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁，共120片，全長(zhǎng)313.00m，其下部結(jié)構(gòu)橋墩為φ1.8m鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身為φ1.5m圓柱式墩配系梁、蓋梁；橋臺(tái)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，石砌U型砼橋臺(tái)。　　三、施工方案、施工方法及措施　　(一)總體施工方案　　總體施工方案的原則：精心組織，抓住關(guān)鍵，突出重點(diǎn)，確保工期、質(zhì)量（創(chuàng)精品工程）?！　?二)各分項(xiàng)工程施工技術(shù)方案　　KXXXX大橋上部結(jié)構(gòu)采用10-30m預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁，共120片，全長(zhǎng)313.00m，其下部結(jié)構(gòu)橋墩為φ1.8m鉆（挖）孔灌注樁基礎(chǔ)，墩身為φ1.5m圓柱式墩配蓋梁；橋臺(tái)為明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，石砌U型橋臺(tái)?！　? 1、基礎(chǔ)　　灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)成孔，灌注水下砼成樁；擴(kuò)大基礎(chǔ)，土方采用機(jī)械開(kāi)挖，石方地段采用爆破作業(yè)，機(jī)械出渣，最后人工修整成型的施工方法?！　? 2、墩、臺(tái)　　橋墩均為直徑1.5m的圓柱式墩，采用定型鋼模板配合碗式支架及抗風(fēng)、支撐一次拼裝到位,吊車起吊混凝土入模的施工方法，砼采用在拌合站集中拌制，吊車起吊砼入模的施工方法。　　橋臺(tái)基礎(chǔ)為15#片石混凝土基礎(chǔ)，臺(tái)身為10#砂漿砌塊石和20#混凝土，臺(tái)帽為30#鋼筋混凝土?；A(chǔ)采用覆膜竹膠板支模澆筑15#片石混凝土，臺(tái)身用鋼管腳手架搭設(shè)臨時(shí)支架，人工砌筑10#砂漿砌塊石及采用覆膜竹膠板支模澆筑20#混凝土，臺(tái)帽采用覆膜竹膠板支模澆筑30#鋼筋混凝土?！　? 3、后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁　　預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支T形梁采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制場(chǎng)設(shè)在南充岸橋臺(tái)臺(tái)尾路基上，全橋共120片T形梁，共設(shè)48個(gè)臺(tái)座進(jìn)行預(yù)制。模型采用鋼模，在專業(yè)廠家定制，砼現(xiàn)場(chǎng)拌制，吊車吊運(yùn)混凝土入模。預(yù)制場(chǎng)內(nèi)采用1臺(tái)架橋機(jī)移梁，存梁場(chǎng)至橋臺(tái)采用軌道運(yùn)梁平車運(yùn)梁?！　?、T形梁的架設(shè)　　T形梁架設(shè)采用架橋機(jī)進(jìn)行架設(shè)安裝?！　?三)各分項(xiàng)工程的施工方法　　1、便道施工　　施工前做好施工便道的具體測(cè)量和設(shè)計(jì)，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后按施工規(guī)范要求進(jìn)行常規(guī)施工?！　?

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