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某景觀橋梁工程實施施工組織設(shè)計

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內(nèi)容簡介

  2.1 工程概況  2.1.1施工范圍  XX投資總公司擬在XX新城規(guī)劃區(qū)修筑XX南路二期道路,本工程合同段起點樁號為K0+000,終點樁號為K0+560,本路段長560米,在樁號K0+316.2~K0+476.2間修建一座跨越“景觀XX湖”的南橋?! ?.1.2 橋梁結(jié)構(gòu)特點  擬建南橋為三跨預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,單跨分別為45m、70m、45m,橋長160米,橋?qū)?9.5米,大致呈東西走向,為城市大橋,設(shè)計橋面標(biāo)高10.12~11.02米。橋平面位于R=360m的左偏圓曲線上,縱面位于設(shè)計縱坡1.9%及-1.9%所形成的豎曲線上,豎曲線半徑為R=3500m,橋位處軟土深度達(dá)5~10m?! 蛎鎸挾龋?0.25m(欄桿)+ 5m(人行道)+ 1. 5m(行道樹分隔帶)+ 11. 5m(行車道)+ 3m(中央分隔帶)+ 11. 5m(行車道)+ 1. 5m(行道樹分隔帶)+5m(人行道)+ 0.25m(欄桿)  為了達(dá)到既能保證橋梁結(jié)構(gòu)安全,又能使橋梁與道路景觀及路線與平面線型協(xié)調(diào)的目的,設(shè)計中采用了“真梁假拱”的設(shè)計思路,將箱梁設(shè)計為上部構(gòu)造45m+70m+45m變截面懸臂現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力鋼筋砼連續(xù)箱梁,箱梁由標(biāo)準(zhǔn)箱梁下接拱形的組合結(jié)構(gòu)(雙層箱梁)組成,箱梁采用近似圓弧的底板底面,外觀形成45m+70m+45m拱橋,然后輔以裝飾,達(dá)到拱橋的效果?! 蚨詹捎镁匦沃浇Y(jié)構(gòu),墩下接φ1800mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ);橋臺為U臺結(jié)構(gòu),下接φ1200mm的鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。上部結(jié)構(gòu)為變截面現(xiàn)澆箱梁,橋臺處箱梁邊緣梁高為5.3m,橋墩處箱梁邊緣梁高為6.0m,中跨跨中箱梁邊緣梁高為2.2m??拷鼧蚨仗?,箱梁豎向設(shè)有兩層底板,邊、中跨跨中為標(biāo)準(zhǔn)的箱梁截面,半橋橫橋向為單箱三室結(jié)構(gòu)?! ☆A(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱梁采用C50混凝土,橋墩墩柱、承臺、橋臺臺帽、背墻、擋塊、人行道板等及樁基均采用C35混凝土。箱梁為三向預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用φj15.24鋼絞線束,橫向預(yù)應(yīng)力采用φj12.7鋼絞線(每束三股),豎向預(yù)應(yīng)力筋為精軋螺紋鋼筋。縱向預(yù)應(yīng)力鋼束采用塑料波紋管,真空輔助壓漿工藝?! ⌒熊嚨罊M坡向外1.5%,人行道橫坡向內(nèi)2%?! ?.1.3 道路施工結(jié)構(gòu)及特點   本工程項目(K0+000~K0+316.2、K0+476.2~K0+560)路段屬濱海灘涂,下伏淤泥-淤泥質(zhì)土,未經(jīng)專門處理,地質(zhì)條件很差。道路施工首先要進(jìn)行軟土地基處理。軟土地基處理主要采用水泥粉體攪拌樁工藝?! C動車道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)?! ∩厦鎸樱?cm厚SMA13(AH-70)改性瀝青混凝土  中面層:6cm厚AC-20(AH-70)瀝青混凝土  下面層:8cm厚AC-25(AH-70)瀝青混凝土  下封層:1cm瀝青沙封層(AC-5)  基 層:30cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石(無側(cè)限抗壓強度不小于3.5MPa)  下底基層:15cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石(無側(cè)限抗壓強度不小于2.0MPa)  人行道面層采用彩色方磚(25×25cm),抗壓強度不低于25MPa;基層:2cm厚砂漿調(diào)平層+15cm厚砂碎石墊層;素土壓實度不小于90%。   

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發(fā)布:2007-11-21 11:40    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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