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[廣東]京珠高速公路特大橋施工組織設(shè)計(投標(biāo) 路基 橋涵 排水)
內(nèi)容簡介
第六章、主要工程項目施工方案、施工方法 第1節(jié)、測量控制方案 (一)控制點檢測與橫斷面復(fù)核 1、控制點檢測 控制點檢測從業(yè)主接樁后,對導(dǎo)線點進(jìn)行檢測,導(dǎo)線檢測采用《工程測量規(guī)范》技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的導(dǎo)線標(biāo)準(zhǔn),用全站儀檢測………… 導(dǎo)線檢測只觀測左角,因只有兩個方向幫不需歸零,兩測回角差不超過9″,在一個測站觀測兩個方向的邊長,實際是對每一邊往返觀測。外界氣壓、氣溫、以及儀器加常數(shù)輸入儀器,儀器便自動計算改正,顯示改正后的水平距離。高程檢測應(yīng)用三角高程法,通過全站儀在一個測站檢測測站點與前視點、測站點與后視點的高差,精度采用四等標(biāo)準(zhǔn),一測站兩組高差各讀數(shù)兩次,高程取值精確至1mm,每組高差相當(dāng)往返各一測回………… 檢測的角度、邊長和高差分別與原有角度、原有邊長、原有高慶功的差值,即檢測結(jié)果,應(yīng)提交監(jiān)理工程師審核確認(rèn)。對檢測中發(fā)現(xiàn)的重大問題及時向原設(shè)計單位反應(yīng),加以解決………… (二) 施工方法 1、鉆孔灌注樁工程 擬采用循環(huán)鉆機(jī)鉆孔,汽車吊沉鋼筋籠,砼由自動計量拌和站集中拌和,砼輸送車運輸………… 1)護(hù)筒埋設(shè): 孔口埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒用厚4mm 的鋼板制作,內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑20cm,埋入深度大于200cm,并高出施工地面0.3m。護(hù)筒周圍用粘土夯實以防止漏水,內(nèi)的水位應(yīng)保持高于地下水位1.5m 左右。護(hù)筒應(yīng)埋設(shè)準(zhǔn)確,其平面位置偏差不得大于50mm,傾斜度偏差不得大于1%。護(hù)筒應(yīng)埋設(shè)穩(wěn)固,用以固定樁位,保護(hù)孔口免于坍塌。施工時孔內(nèi)泥漿需高出施工時的地下水位,從而對孔壁產(chǎn)生側(cè)壓力,使孔壁不致坍落………… 2)鉆機(jī)定位 鉆機(jī)安裝就位,底座和頂端應(yīng)平穩(wěn),回轉(zhuǎn)鉆機(jī)頂部的起吊滑輪緣,轉(zhuǎn)盤中心和樁孔中心者應(yīng)同一鉛垂線上,其偏差不大于2cm………… 確保在鉆進(jìn)過程中不發(fā)生傾斜和位移………… 3)泥漿制備 采用自然造漿方式進(jìn)行護(hù)壁式全護(hù)筒護(hù)壁。在鉆進(jìn)中定期檢查漿液的比重、粘度含砂率、膠體率、失水率等指標(biāo),泥漿循環(huán)使用,廢棄泥漿經(jīng)沉淀處理后外運,以保護(hù)環(huán)境??刂颇酀{稠度,泥漿的配制指標(biāo)按下表配制………… 4)鉆孔 鉆孔開始時,稍提鉆桿,在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿,開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn),使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁,鉆至護(hù)筒腳下1.0m 后,按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)檢查發(fā)現(xiàn)漏漿時,可提起鉆頭,向孔內(nèi)投放粘土,再放下鉆頭旋轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,待不再漏漿時繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中,必須保證鉆孔垂直………… 在鉆進(jìn)過程中,應(yīng)注意地層變化,在地層變化處均應(yīng)撈取渣樣,判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對,如遇地質(zhì)情況與設(shè)計有異,會同設(shè)計及監(jiān)理單位研究對策………… 5)清碴 清碴采用泥漿循環(huán)的方式進(jìn)行………… 6)第一次清孔 清孔的目的是使孔沉渣(虛土)、泥漿濃度、泥漿中含鉆碴量和孔壁垢厚度符合設(shè)計和規(guī)范要求,為在泥漿中灌注砼創(chuàng)造良好的條件,當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后即停止鉆進(jìn),此時提起鉆頭,邊掏碴邊補充泥漿,清孔應(yīng)符合下列規(guī)定:孔底500mm 以內(nèi)的泥漿相對密度應(yīng)小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度嵌巖樁≤50mm,摩擦樁≤300mm………… 7)吊放鋼筋籠 鋼筋籠的制作、安裝:鋼筋統(tǒng)一在加工棚制作,用汽車運至現(xiàn)場安裝。鋼筋的下料尺寸大樣要符合圖紙要求,籠體應(yīng)牢固。每隔2m 用φ16 鋼筋焊出籠耳,保證保護(hù)層厚度………… 吊放鋼筋籠,旱地采用吊車進(jìn)行,水中樁利用鉆機(jī)鋼架或汽車吊進(jìn)行吊放。吊放時不得碰撞孔壁,防止坍孔。鋼筋籠長度大于20 米時應(yīng)分段綁扎、吊放、焊接。焊接時,先將下段掛在孔口,再吊上第二段進(jìn)行搭接焊接,逐段焊接逐段下放。吊入后要控制好位置、標(biāo)高,并在鋼筋籠上端設(shè)置固定桿將鋼筋籠固定在護(hù)筒上,避免提升導(dǎo)管時鋼筋籠被提升或扭轉(zhuǎn)變形………… 8)第二次清孔 在第一次清孔達(dá)到要求后,由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管,至澆注砼的時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生沉碴,所以待安放鋼筋及導(dǎo)管就緒后,再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。清孔標(biāo)準(zhǔn)是孔深達(dá)到設(shè)計要求,孔底泥漿密度不大于1.15,復(fù)測沉碴厚度在規(guī)范要求范圍以內(nèi),此時清孔就算完成,立即澆注水下砼………… 9)灌注水下砼 砼應(yīng)滿足如下要求:砼強度等級符合設(shè)計強度等級,粗骨料使用碎石時,粒徑為5~20mm,砂用級配良好的中砂。砼水灰比在0.6以下,水泥用量不小于370kg/m3,含砂率為40%~50%,坍落度18~20cm,擴(kuò)散高為34~38cm。砼初凝時間為3~4h………… 先灌入首批砼,首批砼數(shù)量要經(jīng)過計算,使其有一定的沖擊能量,能把泥漿從導(dǎo)管中排
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