上海浦東中環(huán)線高架橋工程施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡介

　　橋梁工程　　1、荷載等級(jí)　　主線橋梁荷載：公路-II級(jí)；　　主線匝道荷載：公路-II級(jí)；　　地面橋梁、涵洞荷載：公路-I級(jí)；　　人群荷載：按《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》（JTG D60-2004）取用?！　?、抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)　　抗震設(shè)防類別：高架橋及地面橋梁中的大橋：B類；　　地面道路橋梁：大橋：B類；中小橋：C類；　　地震動(dòng)峰值加速度為0.1g，抗震設(shè)防烈度為7度；　　抗震重要性系數(shù)：高架橋及地面橋梁中的大橋：1.7；　　地面道路橋梁：大橋：1.3；中小橋：1.0；　　3、結(jié)構(gòu)安全等級(jí)　　本工程橋梁結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí)，γ0=1.0?！　?、橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期　　本工程橋梁設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期為100年?！　?、環(huán)境類別　　橋梁結(jié)構(gòu)混凝土耐久性環(huán)境類別為I-C?！　?、防撞護(hù)欄防撞等級(jí)　　高架外側(cè)防撞護(hù)欄采用SB級(jí)，中央防撞隔離欄采用SB級(jí)；地面道路橋梁采用SB級(jí)?！　?、航道等級(jí)及水利要求　　按航務(wù)和航道管理部門以及水務(wù)管理部門規(guī)定取用?！　?、最大填土高度　　主線、匝道采用結(jié)構(gòu)入地形式，不設(shè)填土。地面橋梁原則按2.5m控制?！　〉缆穬艨崭叨取　「呒苤骶€凈高：≥4.5m；　　地面主干路：≥5.0m；　　人行道：≥2.5m；　　9、橋梁標(biāo)準(zhǔn)斷面　?。?）主線高架橋　　主線高架標(biāo)準(zhǔn)橋?qū)?0.5m：　　0.5m（防撞護(hù)欄）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）+ 0.5m（中央分隔帶）+14.5m（機(jī)動(dòng)車道）＋0.5m（防撞護(hù)欄）　?。?）地面跨河橋　　地面跨河橋標(biāo)準(zhǔn)段總寬58m，路橋同寬，分上下行兩幅橋：　　0.3m（欄桿）+4.2m（人行道）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（分隔墩）+15.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+ 9m（脫空）+0.5m（防撞護(hù)欄）+15.5m（機(jī)動(dòng)車道）+0.5m（分隔墩）+3.5m（非機(jī)動(dòng)車道）+4.2m（人行道）+0.3m（欄桿）　　10、主線高架標(biāo)準(zhǔn)橋跨結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)　?。?）上部結(jié)構(gòu)　　主線高架標(biāo)準(zhǔn)跨結(jié)構(gòu)推薦采用造價(jià)經(jīng)濟(jì)、對地面交通影響小、可做到文明施工的結(jié)構(gòu)簡支、橋面連續(xù)的預(yù)制小箱梁結(jié)構(gòu)，小箱梁結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)跨徑選擇30m?！　。?）下部結(jié)構(gòu)　　為保證橋梁下凈空高度及橋下道路景觀要求，同時(shí)優(yōu)化橋面連續(xù)構(gòu)造縫的受力，蓋梁采用倒T形蓋梁大挑臂蓋梁。按照7m的立柱間距，計(jì)算后取蓋梁總高度為3.8m?！　? 本工程道路中央分隔帶寬度為10m，為減小對于機(jī)動(dòng)車道的影響，樁基承臺(tái)應(yīng)盡量布置于10m中分帶以內(nèi)，且承臺(tái)覆土厚度應(yīng)大于1.5m。　　本工程由于環(huán)境影響制約，采用φ800mm直徑鉆孔灌注樁。承臺(tái)在橫橋向可布置5排樁，樁距2.1m，承臺(tái)橫橋向?qū)?0m。順橋向根據(jù)結(jié)構(gòu)受力，布置為4排樁，承臺(tái)順橋向?qū)?.9m。樁總數(shù)為352根。

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