桐市某路跨鐵路橋工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　某路大橋位于桐市某區(qū)，為連接桐市城區(qū)和XX區(qū)的城市主干道。工程西至XX南路，東接XX西路，道路跨越XX鐵路。本工程含橋梁一座（橋長416m），橋外引道372.846m。　　橋梁與XX鐵路斜交，交角為90.377°。交點(diǎn)對(duì)應(yīng)道路里程為K0+417.521，對(duì)應(yīng)鐵路里程為DK99+760?！　∫?、主要工程內(nèi)容及范圍：　　1、本次工程合同內(nèi)容有橋梁（1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)橋）、給排水工程?！　?、路燈工程及各類工藝管線?！　《嗝嬖O(shè)計(jì)　　1、道路工程　　設(shè)計(jì)道路工程紅線寬度為20M，道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：3.5M(人行道)+13M（機(jī)動(dòng)車道）+3.5M（人行道）?！　?、橋梁工程　　1）1號(hào)橋梁全長43.18M，寬20.5M（包括欄桿），平面橫斷面布置為：0.25M（欄桿）+3.5M（人行道）+13.0M（車行道）+3.5M（人行道）+0.25M（欄桿）?！　?）2號(hào)橋梁全長37.10M，寬27.5M（包括欄桿），平面橫斷面布置為：0.25M（欄桿）+3.5M（人行道）+20.0M（車行道）+3.5M（人行道）+0.25M（欄桿）。　　3）3號(hào)橋梁全長37.10M，寬20.5M（包括欄桿），平面橫斷面布置為：0.25M（欄桿）+3.5M（人行道）+13.0M（車行道）+3.5M（人行道）+0.25M（欄桿）?！　?、道路、橋梁構(gòu)造　　1）道路構(gòu)造　　機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)為：4CM細(xì)粒式I型瀝青砼（AC-13）-6CM中粒式I型瀝青砼（AC-20）-玻纖網(wǎng)（抗拉強(qiáng)度）50KN/M-25CM水泥結(jié)砂穩(wěn)定碎石層（5%）（Ls=120 1/100MM）-70CM道渣墊層（Ls=220 1/100MM）-土路基。　　人行道部分為：3.5CM花崗巖面層-2CM1：2水泥砂漿鋪砌層-15CM水泥結(jié)砂穩(wěn)定碎石層（3%）-50CM道渣墊層-素土夯實(shí)?！　?）橋梁構(gòu)造主要形式　　1號(hào)橋梁為：A、基礎(chǔ)形式為采用重力式橋臺(tái)、樁基采用雙排φ80CM鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁底標(biāo)高-42.00 M。橋墩采用樁柱式橋臺(tái)、樁基采用單排φ100CM的鉆孔灌注柱，樁底標(biāo)高-52.00M。B、臺(tái)柱頂設(shè)有明蓋梁普通砼結(jié)構(gòu)，蓋梁高110CM，梁寬140CM，橋臺(tái)后采用C20毛石砼擋墻（含石量20%粒徑不超過20CM）、外露面為7.5號(hào)砂漿砌粗料石1：2水泥砂漿勾縫。C、孔跨布置為：三跨13+13+13M布置，橋板為普通鋼筋砼預(yù)制空心板，板梁高為70CM，寬度為99CM（邊板另挑懸臂25CM）。D、橋面構(gòu)造為：采用10CM厚鋼筋砼鋪裝5CM瀝青砼，橋臺(tái)背墻與板梁間安裝RG-40型鋼伸縮縫，支座采用20×15×2.1CM板式橡膠支座。E、人行道構(gòu)造為：3.5CM花崗巖，2CM1：2水泥砂漿，10CM預(yù)制人行道板?！　?號(hào)橋梁為：A、基礎(chǔ)形式為采用重力式橋臺(tái)，樁基采用雙排φ80CM鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁底標(biāo)高-38.00 M。橋墩采用樁柱式橋臺(tái)、樁基采用單排φ100CM的鉆孔灌注柱，樁底標(biāo)高-45.00M。B、臺(tái)柱頂設(shè)有明蓋梁普通砼結(jié)構(gòu)，蓋梁高120CM，梁寬140CM，橋臺(tái)后采用C20毛石砼擋墻（含石量20%粒徑不超過20CM）、外露面為7.5號(hào)砂漿砌粗料石1：2水泥砂漿勾縫。C、孔跨布置為：三跨10+13+10M布置，單跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑分別為10M和13M，橋板為普通鋼筋砼預(yù)制空心板，其中10M板梁高為60CM，13M板梁高為70CM，寬度為99CM～99.5CM（邊板另挑懸臂25CM）。D、橋面構(gòu)造為：采用10CM厚鋼筋砼鋪裝5CM瀝青砼，橋臺(tái)背墻與板梁間安裝RG-40型鋼伸縮縫，支座采用20×15×2.1CM板式橡膠支座。橋臺(tái)后用普通搭板處理，面層以下采用礦渣回填分層壓實(shí)，壓實(shí)度大于95%。　　E、人行道構(gòu)造為：3.5CM花崗巖，2CM1：2水泥砂漿，10CM預(yù)制人行道板?！　?

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