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高速公路下穿鐵路頂進框架立交橋(投標)施工組織設計

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內容簡介

  1.1.2編制范圍  本橋中心里程:公路里程k56+084.25,鐵路里程k66+811.2,編制范圍為:鐵路立交頂進框架橋主體及附屬工程;有關鐵路設施的拆建及施工期的臨時防護;   1.2工程概況及主要工程量  1.2.1工程概況  本工程位于**線**車站與**車站之間,由于修建侯馬至禹門口段高速公路穿越鐵路**線,故設此框架橋;橋位處公路位于R=6000m曲線段,框架橋頂板厚1.0m,邊墻厚1.0m,中墻厚1.0m,底板厚1.1m,刃角長4.3m,人行道寬1.5m,平衡重長3.5m,復線間距考慮5.0m,橋身主體軸向長13m,橋全長17.3m,框架橋設計凈高6.75m,使用凈高5.0m,橋全高8.85m,采用頂進法施工,工作坑設于預留復線一側?! ≡O計荷載:鐵路列車活載按“中-活載”,公路汽車活載按“公路-I級”即原汽車-超20級;  主要建筑材料:框架主體、刃角、平衡重及人行道C35級鋼筋混凝土,混凝土抗?jié)B等級為P8;C25級鋼筋混凝土欄桿;出入口擋墻,C15級混凝土帽石,和C15級混凝土片石基礎和墻身;C20級鋼筋混凝土滑板、C20級鋼筋混凝土后背梁、M5漿砌片石后背;  

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發(fā)布:2007-11-21 11:46    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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