江蘇南京長江第三大橋主橋某標(biāo)投(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概述　　南京長江第三大橋位于江蘇省南京市，在現(xiàn)有南京長江大橋和南京長江二橋上游約19km和30km處，距長江入?？诩s350km，是滬蓉國道主干線在南京地區(qū)的重要過江通道。大橋北接南京至合肥高速公路張店互通，向南跨越長江，止于南京繞城公路劉村互通，接南京至馬鞍山高速公路和南京繞城公路。項(xiàng)目建設(shè)總里程15.6km，按六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其中跨江大橋總長為4744m，南岸接線長約3.083km，北岸接線長約7.773 km?？缃髽蚰弦龢蜷L680 m，主橋長1288 m，北引橋長2780 m，主橋采用跨度為（63+257+648+257+63）m的五跨雙塔雙柱鋼箱梁斜拉橋，　　二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　 公路等級：雙向六車道高速公路；　　 計(jì)算行車速度：100km/h；　　 橋梁標(biāo)準(zhǔn)寬度：32.0m；　　 橋面最大縱坡：3%　　 橋面橫坡：2%　　 設(shè)計(jì)洪水頻率：1/300　　 通航水位：設(shè)計(jì)最高通航水位8.71m，設(shè)計(jì)最低通航水位0.17m　　 車輛荷載：汽車—超20級，掛車—120　　 設(shè)計(jì)風(fēng)速：10米高度處100年一遇的基本風(fēng)速為31.7m/s　　 地震基本裂度：Ⅶ度?！　? 船舶撞擊荷載：索塔：平行于航道方向取27000kN，垂直于航道方向取13500kN；輔助墩和過渡墩：平行于航道方向取13500KN，垂直于航道方向取6750kN。非通航孔橋墩：平行于航道方向取1800kN。垂直于航道方向取900kN?！　?

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