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天津某橋工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)
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1.2工程概述 1.2.1工程簡(jiǎn)況 海河基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目**橋工程位于天津市中心城區(qū)中環(huán)線(xiàn)與外環(huán)線(xiàn)之間。連接海河以西水上運(yùn)動(dòng)世界和海河以東的第二工人文化宮地區(qū)。**橋?yàn)樘旖蚴兄鞲傻罉蛄?,橋梁工程包括主橋、引橋部分,道路工程包括從南北大街至富民路范圍?nèi)的道路設(shè)計(jì),樁號(hào)從K0+560~K1+755.16,全長(zhǎng)1195.16米。**橋除跨越海河外,西岸跨越臺(tái)兒莊南路,東岸跨越民安路,這兩條道路為海河濱江道路?! 、诺缆饭こ獭 〉缆烽L(zhǎng)799.16米,起訖樁號(hào)為K0+560~K0+768.80及K1+164.80~K1+755.16。路基填土高度最低值2.489米,最高值出現(xiàn)在兩側(cè)橋臺(tái)的臺(tái)后填土處,為防止路基填筑后的工后沉降量過(guò)大,又要兼顧工程造價(jià),本次工程道路最大填土高度控制在3.7米左右。 引橋后路基為減少占地,兩邊均設(shè)擋土墻 ,西側(cè)擋土墻樁號(hào)K0+650~K0+768.80、 東側(cè)擋土墻樁號(hào)K1+164.80~K1+301.7,擋土墻下全部采用水泥攪拌樁加固,以滿(mǎn)足基底應(yīng)力要求;路堤高度2.5m~3.7m處采用水泥攪拌樁加固復(fù)合地基,輕質(zhì)材料粉煤灰填筑;路堤高度1.2m以上輕質(zhì)材料粉煤灰填筑,以下采用石灰土補(bǔ)齊?! ≡O(shè)計(jì)道路范圍內(nèi)有大量各種管線(xiàn),其中雨水工程:管徑300mm為平口混凝土管;其余皆采用硬聚氯乙烯管;污水工程采用硬聚氯乙烯管;水中工程采用球墨鑄鐵管。 主要技術(shù)指標(biāo): 道路等級(jí):小圍堤道(紅線(xiàn)寬32米)、**道(紅線(xiàn)寬50米)、蘭清道(紅線(xiàn)寬40米)等級(jí):城市主干路。 南北大街(紅線(xiàn)寬20米)、臺(tái)兒莊南路(紅線(xiàn)寬28米)、民安路(紅線(xiàn)寬26米)等級(jí):城市次干路?! ≡O(shè)計(jì)車(chē)速:城市主干路小圍堤道、**道采用城市主干路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)50km/h;蘭清道采用城市主干路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)40km/h?! 〕鞘写胃陕纺媳贝蠼帧⑴_(tái)兒莊南路、民安路采用城市次干路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)40km/h?! 〉缆方ㄖ藿鐑艨崭叨龋撼鞘兄鞲陕贰?.0m、城市次干路≥4.5m、非機(jī)動(dòng)車(chē)、行人≥3.0m、根據(jù)海河其它橋梁的凈空標(biāo)準(zhǔn),參照偉信公司的方案深化設(shè)計(jì)成果,臺(tái)兒莊南路、民安路的道路凈空取大于3.5m。 荷載等級(jí):地面道路路面結(jié)構(gòu)計(jì)算軸載標(biāo)準(zhǔn):BZZ-100型標(biāo)準(zhǔn)車(chē)?! 『降赖燃?jí):海河為Ⅵ級(jí)航道。主航道凈寬30米,通航凈空4.5米,現(xiàn)狀河道中心線(xiàn)即主航道中心線(xiàn),最低通航水位0.0米,最高通航水位1.5米,最高蓄水位2.5米,設(shè)計(jì)洪水位4.26米?! ?
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