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[貴州]連續(xù)梁橋菱形掛籃荷載試驗(yàn)研究
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1.工程概況 公路大橋?yàn)?×130m+3×235m+1×130m預(yù)應(yīng)力昆凝土箱形連續(xù)剛構(gòu)橋,懸澆箱梁最大塊件重量288.33t,主墩采用雙薄壁空心墩,嵌巖群樁基礎(chǔ),最大墩高100m。根據(jù)本橋的實(shí)際情況,上部結(jié)構(gòu)箱梁采用掛籃懸臂澆筑。本橋使用的掛籃為菱形掛籃,掛籃全長(zhǎng)16m、總寬12m、總高7.7m、自重約130t。掛籃主要技術(shù)指標(biāo)如下: ?、?、設(shè)計(jì)最大懸澆重量:300t; ?、?、懸澆箱梁最大分段長(zhǎng)度4.5m; ⑶、懸澆箱梁高度變化范圍13.4~4.1m; ?、?、工作適應(yīng)縱坡:≤4%. 2、掛籃荷載試驗(yàn)分析 加載方式 因橋梁墩柱高達(dá)100m,采用沙袋或鋼構(gòu)件模擬300t的掛籃施工荷載較為不便,且成本較大,故采用等代千斤頂荷載對(duì)吊桿施加拉力模擬。具體做法是利用已澆筑好的0號(hào)段橋面對(duì)掛籃主桁部分進(jìn)行強(qiáng)度及剛度的檢測(cè),最大試驗(yàn)荷載取為工作狀態(tài)的1.2倍,采用逐級(jí)加載方式?! ?
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