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40米簡(jiǎn)支箱梁現(xiàn)澆支架加載試驗(yàn)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、 簡(jiǎn)介  某特大橋368#~369#墩40米預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁采用搭設(shè)碗扣式支架現(xiàn)澆施工,支架高11米,長(zhǎng) 40米,寬14.4米。40米箱梁采取一次整體澆筑,共432.8方,箱梁共重1125噸。支架預(yù)壓時(shí)分四段按50%,100%,120%分級(jí)加載?! 《?、 加載試驗(yàn)?zāi)康摹 「鶕?jù)設(shè)計(jì)文件及規(guī)范要求,并為了確保40箱梁施工的安全運(yùn)行,現(xiàn)澆支架需箱梁施工之前進(jìn)行模擬加載試驗(yàn)。以檢驗(yàn)臨時(shí)支架各部分的承載能力及受力變形情況。臨時(shí)支架的下沉量及彈性、塑性變形采用高精度水準(zhǔn)儀測(cè)量。同時(shí)通過臨時(shí)支架主要桿件的撓度變形情況,對(duì)本支架的安全性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。加載過程分別按設(shè)計(jì)荷載的50%、100%、120%三種工況加載噸位進(jìn)行試驗(yàn)?! ∪⒃囼?yàn)方案  根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合本橋梁工程的實(shí)際情況,特制定如下加載試驗(yàn)總體方案:  1、選擇在支架上進(jìn)行分四段加載試驗(yàn),加載試驗(yàn)箱梁施工之前進(jìn)行。  2、加載采取分級(jí)加載方案,加載過程中分別按所承受的重量的50%、100%、120%時(shí)(即110T、220T、264T)三種工況進(jìn)行加載,荷載采用12米規(guī)格的鋼材。  3、在各加載工況分別測(cè)試底模主受力方木撓度及底模沉降量值。   四、測(cè)試前的準(zhǔn)備  1、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖完成現(xiàn)澆支架的基底處理及支架安裝工作。  2、加載試驗(yàn)前應(yīng)將試驗(yàn)方案對(duì)有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底,并進(jìn)行必要的安全交底?! ?、按照附錄四《測(cè)試點(diǎn)位布置圖》(P-2)進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的測(cè)點(diǎn)的布置。各個(gè)項(xiàng)目所需儀器及設(shè)備如下:  

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發(fā)布:2007-11-23 13:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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