SMA路面配合比設(shè)計(jì)方法

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內(nèi)容簡介

　　1SMA的特點(diǎn)　　SMA是一種由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄脂填充間斷級配粗集料骨架間隙面組成的瀝青混合料。它的基本組成是礦料骨架和瀝青瑪蹄脂結(jié)合料兩大部分。SMA配合比設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮AC、AM、AK等級配的缺點(diǎn),力求利用它們的優(yōu)點(diǎn),使SMA-13設(shè)計(jì)達(dá)到完善的組合,充分發(fā)揮SMA-13的優(yōu)勢?！　?現(xiàn)狀分析及措施　　2.1目標(biāo)配合比　　2.1.1　美國SMA目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)　　(1)緊密嵌擠的粗集料骨架,SMA中混合料中真正起到嵌擠作用的是475mm以上的部分,只有當(dāng)475mm通過率<30%時(shí),VMA才開始增加,粗集料嵌擠作用得以發(fā)揮才形成石—石嵌擠結(jié)構(gòu)?！　?2)含有足夠的瀝青結(jié)合料數(shù)量和具備相當(dāng)勁度的瀝青瑪蹄脂膠漿,它填充在粗集料骨架嵌擠成的石—石結(jié)構(gòu)間隙中。瑪蹄脂膠漿設(shè)計(jì)規(guī)定了最小瀝青用量和空隙率這兩個(gè)指標(biāo)?！　?

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