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[碩士]懸索橋與上承式拱橋組合體系橋梁的穩(wěn)定性分析

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  [碩士]懸索橋與上承式拱橋組合體系橋梁的穩(wěn)定性分析  學(xué)科專業(yè):橋梁與隧道工程  授予學(xué)位: 碩士   學(xué)位授予單位:西南交通大學(xué)  學(xué)位年度:2011   穩(wěn)定問(wèn)題是橋梁分析中經(jīng)常遇到的問(wèn)題,是關(guān)系結(jié)構(gòu)安全與經(jīng)濟(jì)的主要問(wèn)題之一,它與強(qiáng)度問(wèn)題有同等重要的意義。本文以桃花峪大橋一初設(shè)方案為工程背景,對(duì)自錨式懸索橋和上承式拱橋組合體系的穩(wěn)定性及考慮幾何、材料雙重非線性的極限承載力展開(kāi)研究,并對(duì)比分析常規(guī)上承式拱橋的穩(wěn)定性及考慮雙重非線性的極限承載力?! ? 首先,闡述了橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定及極限承載力相關(guān)理論,對(duì)幾何非線性問(wèn)題的分類及有限元分析方法、材料非線性的有限元分析方法和屈服準(zhǔn)則、收斂準(zhǔn)則及非線性問(wèn)題的求解方法進(jìn)行了介紹,說(shuō)明文中對(duì)組合體系橋進(jìn)行穩(wěn)定性分析的必要性?! ? 其次,根據(jù)懸索橋撓度理論及拱橋撓度理論相關(guān)知識(shí),分析了組合體系恒載作用下的平衡狀態(tài)和活載作用下的傳力機(jī)理。在此基礎(chǔ)上討論了組合體系的穩(wěn)定性及分析方法,所得結(jié)論對(duì)組合體系橋的設(shè)計(jì)和計(jì)算分析有一定的參考價(jià)值?! ? 最后,采用大型通用有限元軟件ANSYS,對(duì)組合體系橋進(jìn)行線彈性穩(wěn)定性分析、考慮幾何非線性的穩(wěn)定性分析及考慮幾何材料雙重非線性的極限承載力分析,并且分析了初始缺陷對(duì)組合體系雙重非線性極限承載力的影響;對(duì)相同跨度的常規(guī)上承式拱橋進(jìn)行線彈性穩(wěn)定性分析、考慮幾何非線性的穩(wěn)定性分析及考慮幾何材料雙重非線性的極限承載力分析,對(duì)比兩種橋型穩(wěn)定性方面的異同,所得結(jié)論對(duì)研究組合體系橋的營(yíng)運(yùn)管理有一定的參考價(jià)值。   論文分析了自錨式懸索橋與上承式拱橋組合體系的恒載平衡狀態(tài)和活載傳力機(jī)理,在此基礎(chǔ)提出分析組合體系橋穩(wěn)定性的理論方法,并且采用有限元方法分析組合體系橋的穩(wěn)定性及極限承載力。文中提出的方法和結(jié)論,對(duì)組合體系橋的設(shè)計(jì)、計(jì)算分析和營(yíng)運(yùn)管理具有一定的參考價(jià)值。

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發(fā)布:2007-11-24 12:14    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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