[碩士]荷載試驗(yàn)的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)性能評(píng)定方法

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　　[碩士]荷載試驗(yàn)的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)性能評(píng)定方法　　學(xué)科專業(yè)：橋梁工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：同濟(jì)大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　本文從橋梁結(jié)構(gòu)的性能評(píng)定方法出發(fā)，結(jié)合國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀，在全面分析當(dāng)今主要國(guó)家對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)定的基礎(chǔ)上，比較系統(tǒng)地闡述了各國(guó)評(píng)定方法的主要內(nèi)容和現(xiàn)階段存在的問(wèn)題。同時(shí)，鑒于荷載試驗(yàn)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)性能評(píng)定的直觀性和有效性，本文論述了荷載試驗(yàn)的基本內(nèi)容、試驗(yàn)?zāi)康暮鸵饬x等。　　本文介紹了國(guó)內(nèi)外已建主要自錨式懸索橋，從自錨式懸索橋的結(jié)構(gòu)形式、受力性能出發(fā)，以杭州市江東大橋?yàn)楣こ趟憷诮Y(jié)合有限元程序分析的基礎(chǔ)上，提出了該類橋型在結(jié)構(gòu)性能評(píng)定中需要關(guān)注的重點(diǎn)構(gòu)件及其關(guān)鍵斷面。　　本文提出了基于荷載試驗(yàn)的橋梁承載能力評(píng)定系數(shù)一般表達(dá)式，詳盡闡明了表達(dá)式中各參數(shù)的含義。同時(shí)，針對(duì)自錨式懸索橋的構(gòu)件特點(diǎn)，分別提出了承載能力評(píng)定系數(shù)的表達(dá)式，并指出了各參數(shù)的取值方法。在江東大橋成橋狀態(tài)分析的基礎(chǔ)上，將各構(gòu)件的評(píng)定系數(shù)表達(dá)式運(yùn)用到該橋的承載能力評(píng)定中，以期對(duì)該橋靜力性能進(jìn)行全面的評(píng)定?！　? 本文根據(jù)結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)及模態(tài)分析理論，分析結(jié)構(gòu)各模態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)總體振動(dòng)特性的貢獻(xiàn)大小，提出了基于模態(tài)貢獻(xiàn)系數(shù)的自錨式懸索橋動(dòng)力性能評(píng)定方法，以期用該方法指導(dǎo)成橋動(dòng)力試驗(yàn)，合理布置拾振器，獲取動(dòng)力評(píng)定所關(guān)注的主要振型的頻率，全面了解自錨式懸索橋的實(shí)橋動(dòng)力性能，對(duì)自錨式懸索橋的結(jié)構(gòu)性能評(píng)定做一個(gè)有益的補(bǔ)充?！　? 最后，本文對(duì)基于荷載試驗(yàn)的自錨式懸索橋結(jié)構(gòu)性能評(píng)定方法存在的主要理論問(wèn)題和進(jìn)一步的研究方向進(jìn)行了分析和展望。

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