[碩士]自錨式獨(dú)塔懸索橋靜動(dòng)態(tài)分析

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　　[碩士]自錨式獨(dú)塔懸索橋靜動(dòng)態(tài)分析　　學(xué)科專業(yè)：道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：大連海事大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　自錨式獨(dú)塔懸索橋是懸索橋類形中較新的一種。傳統(tǒng)的懸索橋基本上采用地錨式，造價(jià)較高。而自錨式獨(dú)塔懸索橋不僅造型優(yōu)美，適應(yīng)性強(qiáng)，而且較經(jīng)濟(jì)，所以這種橋形有著非常好的應(yīng)用前景，也需要進(jìn)行必要的研究?！　? 本文結(jié)合工程實(shí)際，在自錨式獨(dú)塔懸索橋的靜力特性，動(dòng)力特性，結(jié)構(gòu)約束體系等方面進(jìn)行了研究和分析。具體工作如下:　　 (1)基于有限位移理論，針對(duì)自錨式獨(dú)塔懸索橋的受力特點(diǎn)，全面考慮幾何非線性因素對(duì)自錨式懸索橋的影響，對(duì)一座跨度80+190+260+80m的自錨式獨(dú)塔懸索橋進(jìn)行了詳細(xì)分析;通過(guò)靜力計(jì)算來(lái)分析主纜矢跨比、索面形式、加勁梁拱度和溫度荷載對(duì)結(jié)構(gòu)的影響。　　 (2)基于有限元理論，建立大沽橋有限元模型，通過(guò)改變其橋面的恒載集度，加勁梁剛度，塔柱剛度等參數(shù)，對(duì)其自振特性進(jìn)行分析?！　? (3)在有限元模型基礎(chǔ)上，對(duì)自錨式獨(dú)塔懸索橋的各種不同結(jié)構(gòu)約束體系進(jìn)行靜力和動(dòng)力計(jì)算，對(duì)比分析了約束對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響。　　 (4)從抗震設(shè)計(jì)角度對(duì)自錨式獨(dú)塔懸索橋的結(jié)構(gòu)約束體系進(jìn)行對(duì)比分析。著重對(duì)一種比較適合大跨度懸索橋的抗震結(jié)構(gòu)體系，即塔、梁彈性約束體系進(jìn)行了分析研究，研究了彈性約束剛度的取值的不同對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響。

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