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[碩士]斜拉橋錨固區(qū)應力分析研究

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內容簡介

  [碩士]斜拉橋錨固區(qū)應力分析研究  學科專業(yè):橋梁與隧道工程  授予學位: 碩士   學位授予單位:西南交通大學  學位年度:2006   斜拉橋錨固區(qū)受力集中、構造復雜,是控制設計的關鍵部位,拳握錨固區(qū)的應力分布情況是十分重要的。不但要通過模型試驗來對其進行研究,而且在進行試驗之前還要對其進行有限元分析。有限元分析的結果可以用于指導試驗,同時有限元分析可以變化參數(shù)進行參數(shù)研究,以彌補試驗的不足。本文以江蘇省徐州市斜拉橋為實際工程背景,利用大型通用有限元軟件ANSYS對其錨固區(qū)做了詳細有限元分析,所做的主要工作有:   1.對索塔錨固區(qū)的模型仿真.   2.分析了索力作用下索塔錨固區(qū)應力大小及分布情況?! ? 3.分析了U形鋼束作用下索塔錨固區(qū)應力大小及分布情況.   4.分析了索力和U形鋼束共同作用下索塔錨固區(qū)應力大小及分布情況。   5.對主梁錨固區(qū)的模型仿真。   6.分析了索力和U形鋼束共同作用下主梁錨固區(qū)應力大小及分布情況?! ? 通過本論文的分析結果,得出了一些有價值的規(guī)律,為今后類似錨固區(qū)的設計提供一定的參考價值。

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發(fā)布:2007-11-24 12:17    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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