[碩士]支持向量機(jī)的大跨度斜拉橋靜力損傷識(shí)別研究

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　　[碩士]支持向量機(jī)的大跨度斜拉橋靜力損傷識(shí)別研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：西南交通大學(xué)　　學(xué)位年度：2011　　在橋梁使用過程中，由于環(huán)境和使用條件的不可預(yù)知性，設(shè)計(jì)出的結(jié)構(gòu)并不能保證絕對(duì)可靠。結(jié)構(gòu)老化、惡劣的自然條件、頻繁超載等，可能會(huì)嚴(yán)重影響到橋梁的安全性和使用壽命。對(duì)橋梁實(shí)行長(zhǎng)期健康監(jiān)測(cè)，可以在橋梁正常使用期內(nèi)評(píng)估結(jié)構(gòu)的完整性、耐久性和可靠性，制定最佳的維護(hù)計(jì)劃，以保證結(jié)構(gòu)運(yùn)行安全。作為健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的核心，橋梁損傷診斷己經(jīng)成為近年來國(guó)際橋梁界的研究熱點(diǎn)。　　本文概述了損傷識(shí)別研究現(xiàn)狀，介紹了支持向量機(jī)理論，最后將支持向量機(jī)方法應(yīng)用于大跨度斜拉橋的損傷識(shí)別中，取得了較好的識(shí)別效果。具體研究工作包括以下幾個(gè)方面:　　 1.介紹了斜拉橋靜力損傷識(shí)別的基本特點(diǎn)和研究現(xiàn)狀，提出了斜拉橋靜力損傷識(shí)別的基本思路:　　 2.以某大跨度斜拉橋?yàn)檠芯繉?duì)象，通過易損性分析，確定了結(jié)構(gòu)的易損部位;通過損傷指標(biāo)比選，得到了較為合理的損傷指標(biāo);　　 3.應(yīng)用支持向量機(jī)的分類和回歸原理對(duì)損傷位置及損傷程度進(jìn)行了識(shí)別，對(duì)不同情況下的損傷識(shí)別效果進(jìn)行了對(duì)比，考慮了不同噪聲水平對(duì)于損傷識(shí)別效果的影響。　　 4.對(duì)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的靜力損傷識(shí)別效果進(jìn)行了驗(yàn)證。最后，針對(duì)本文主要工作和研究成果進(jìn)行了總結(jié)，提出了以后損傷識(shí)別中的改進(jìn)方法。

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