[碩士]獨(dú)塔疊合梁斜拉橋整體穩(wěn)定性分析

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　　[碩士]獨(dú)塔疊合梁斜拉橋整體穩(wěn)定性分析　　學(xué)科專(zhuān)業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位： 碩士 　　學(xué)位授予單位：東北林業(yè)大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　 斜拉橋是由塔、梁、索三種基本構(gòu)件組成的高次超靜定柔性結(jié)構(gòu)體系。塔梁受力呈壓彎狀態(tài)，因此其整體穩(wěn)定安全問(wèn)題必須予以考慮。且由于其成橋內(nèi)力狀態(tài)具有多樣性、結(jié)構(gòu)受力呈非線性、施工過(guò)程與成橋狀態(tài)高度禍合的受力特點(diǎn)，故對(duì)斜拉橋考慮非線性的施工過(guò)程、及各種荷載作用下整體穩(wěn)定性分析變得尤為重要?！　? 本文以松浦大橋?yàn)楣こ瘫尘埃猛ㄓ糜邢拊浖?duì)松浦大橋獨(dú)塔雙索面疊合梁斜拉橋進(jìn)行了穩(wěn)定性研究，完成了以下工作:　　 (1)詳細(xì)闡述了斜拉橋穩(wěn)定分析理論，探討了斜拉橋的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)指標(biāo)及失穩(wěn)判斷準(zhǔn)則。對(duì)斜拉橋穩(wěn)定中的各種非線性的求解方法進(jìn)行了討論，同時(shí)介紹了線彈性屈曲和非線性屈曲分析在ABAQUS中的實(shí)現(xiàn)方法?！　? (2)利用通用有限元軟件ABAQUS建立松浦大橋空間模型，對(duì)懸臂施工過(guò)程進(jìn)行了線性穩(wěn)定和非線性穩(wěn)定分析。非線性穩(wěn)定分析包括考慮幾何非線性的計(jì)算情形以及考慮幾何和材料雙重非線性的計(jì)算情形?！　? (3)根據(jù)計(jì)算結(jié)果評(píng)價(jià)了松浦大橋在最大雙懸臂階段、最大單懸臂階段和成橋運(yùn)營(yíng)階段結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定性，并指出了各階段的失穩(wěn)類(lèi)型和考慮各種非線性影響后的最可能破壞形式?！　? (4)討論和分析了結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工因素、輔助墩個(gè)數(shù)及設(shè)置位置等對(duì)大跨度獨(dú)塔斜拉橋穩(wěn)定性的影響，可供設(shè)計(jì)和施工參考。

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