【碩士】長(zhǎng)距離隧道盾構(gòu)管片選型模型與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)【2009】

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　　學(xué)科專業(yè)：地圖制圖學(xué)與地理信息工程　　授予學(xué)位：工學(xué)碩士　　學(xué)位授予單位：同濟(jì)大學(xué)土木工程學(xué)院　　學(xué)位年度： 2009年　　隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和人類文明的進(jìn)步，盾構(gòu)(機(jī))作為現(xiàn)代地下工程中的重要施工機(jī)構(gòu)，在地下空間開發(fā)中發(fā)揮著越來越重要的作用。管片選型是隧道盾構(gòu)施工中的重要環(huán)節(jié)之一，其選型結(jié)果好壞直接影響到隧道的施工質(zhì)量?！　《F(xiàn)行的選型模型只有對(duì)盾構(gòu)長(zhǎng)度在3．5 km以下的隧道有良好的施工貫通效果，對(duì)于一些超過3．5km的長(zhǎng)距離隧道(例如：上海長(zhǎng)江隧道)，因其對(duì)管片選型和隧道軸線擬合的精度有了更加嚴(yán)格要求，則傳統(tǒng)的選型模型稍顯不足，另外對(duì)于在盾構(gòu)施工中通用楔形管片選型的研究也比較欠缺?！　”疚囊蚤L(zhǎng)距離隧道盾構(gòu)中通用楔形管片的選型為研究對(duì)象，介紹了基于坐標(biāo)轉(zhuǎn)換和平面最小二乘擬合的管片選型模型：并針對(duì)該模型，給出了在VisualC++6．0平臺(tái)下該模型的軟件實(shí)現(xiàn)；然后設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)，通過實(shí)驗(yàn)的方法，不但驗(yàn)證了本模型的可行性和精確性，還定性的得出了各個(gè)輸入量的誤差對(duì)最終選型結(jié)果誤差的影響；最后，關(guān)于進(jìn)一步工作的方向進(jìn)行了簡(jiǎn)要的討論?！　?

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