【碩士】不良地質條件隧道洞口段支護研究【2009】

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內(nèi)容簡介

　　學科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學位：工學碩士　　學位授予單位：北京交通大學　　學位年度： 2009年　　摘要：隧道工程的洞口工程歷來受到人們的重視，因為隧道洞口段由于地質條件一般都很復雜，需要采用各種輔助工法進行加固，并在施工中形成了“早進洞，晚出洞”的指導思想。論文討論了在隧道洞口段進行地表加固和洞內(nèi)加固的各種輔助工法，對這些工法的適用條件、力學原理、加固效果和具體施工要求等進行了論述，總結了各種輔助工法的設計參數(shù)?！　”疚谋尘盀樘幱诓涣嫉刭|條件下的大山頭隧道和長縫溝隧道洞口段工程，論文采用GTS有限元模擬分析的方法，對其進行力學計算分析，通過分析圍巖的變形、內(nèi)力以及支護結構的受力情況，確定洞口段圍巖易發(fā)生工程事故的部位和支護要點?！　∽詈笪恼陆Y合監(jiān)控測量數(shù)據(jù)資料對所提出的結論進行了論證，證明了結論的正確性和可靠性，并對長縫溝隧道支護進行了優(yōu)化設計?！　?

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