[博士]半剛性基層瀝青路面使用性能衰變規(guī)律研究

內(nèi)容簡介

　　[博士]半剛性基層瀝青路面使用性能衰變規(guī)律研究　　學(xué)科專業(yè):道路與鐵道工程　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：長安大學(xué)　　學(xué)位年度：2005　　路面長期使用性能研究是近年來國際道路工程界十分重視的一項(xiàng)基礎(chǔ)性研究。目的在于通過研究荷載、環(huán)境、路面結(jié)構(gòu)與材料、施工、養(yǎng)護(hù)等影響路面使用性能的基本要素，對道路路面系統(tǒng)在較長的使用期間內(nèi)的性能狀況進(jìn)行全面、深入認(rèn)識，從而形成一套科學(xué)、系統(tǒng)的路面設(shè)計方法，并指導(dǎo)路面施工和養(yǎng)護(hù)，為延長路面使用壽命提供技術(shù)支持。半剛性基層瀝青路面是我國路面的主要結(jié)構(gòu)形式，在我國大規(guī)模公路建設(shè)的今天，研究其長期使用性能衰變規(guī)律，有著十分重大的現(xiàn)實(shí)意義?！　? 本文以高速公路的瀝青路面為研究重點(diǎn)。根據(jù)有關(guān)路面使用性能檢測數(shù)據(jù)及有關(guān)研究成果，并結(jié)合我國目前的半剛性基層瀝青路面設(shè)計方法和路面養(yǎng)護(hù)指標(biāo)，分析論證了半剛性基層瀝青路面長期使用性能衰變規(guī)律的主要研究指標(biāo);在此基礎(chǔ)上，針對這些指標(biāo)進(jìn)行了較為深入的研究，最后提出了基于路面長期使用性能的瀝青路面設(shè)計方法?！　? 全文共分六章，各章內(nèi)容如下:　　第一章為緒論，提出了本文所要研究的問題，介紹了路面使用性能的研究概況，并確定了本文的主要研究內(nèi)容?！　? 第二章:從分析我國目前瀝青路面設(shè)計方法及路面養(yǎng)護(hù)指標(biāo)入手，闡述了對路面使用性能的要求，研究瀝青路面，特別是高速公路瀝青路面使用性能的評價指標(biāo)體系。通過對所搜集的觀測資料和研究成果的分析，確定半剛性瀝青路面長期使用性能指標(biāo)為彎沉、疲勞開裂和車轍?！　? 第三章:在分析目前疲勞開裂的研究方法及特點(diǎn)的基礎(chǔ)上，確定了瀝青路面疲勞開裂的研究手段。通過理論分析和計算，研究半剛性基層瀝青路面疲勞破壞機(jī)理，結(jié)合實(shí)測數(shù)據(jù)，提出路面的疲勞破壞標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計指標(biāo)。　　第四章:通過分析研究半剛性瀝青路面車轍的形成與發(fā)展規(guī)律，以及目前的一些車轍的分析預(yù)測方法，經(jīng)過理論分析和室內(nèi)試驗(yàn)，并結(jié)合有關(guān)實(shí)測數(shù)據(jù)，確定了半剛性瀝青路面車轍的預(yù)測模型，并提出了室內(nèi)試驗(yàn)控制指標(biāo)。　　第五章:提出以路面長期使用性能為目標(biāo)的路面設(shè)計方法及進(jìn)一步研究設(shè)想，總結(jié)全文要點(diǎn)與結(jié)論。

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