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[博士]曲線箱梁橋狀態(tài)傳遞理論研究
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[博士]曲線箱梁橋狀態(tài)傳遞理論研究 學(xué)科專業(yè):橋梁與隧道工程 授予學(xué)位: 博士 學(xué)位授予單位:西安建筑科技大學(xué) 學(xué)位年度:2010 隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、西部大開(kāi)發(fā)和城市化進(jìn)程的加速,各種曲線橋結(jié)構(gòu)在我國(guó)已經(jīng)被廣泛采用。曲線梁橋線條流暢,意境生動(dòng),給人以美的享受;能夠很好的適應(yīng)地形、地物限制的要求,使交通線路的布置趨于合理和科學(xué)。無(wú)論從幾何、美學(xué),還是經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,曲線橋都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和良好的發(fā)展前景。但是,山于曲率的影響,曲線梁橋在平面內(nèi)存在著縱橫方向的裸合,在平面外存在著彎矩和扭矩的禍合,結(jié)構(gòu)力學(xué)及動(dòng)力特性一十分復(fù)雜。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和施工機(jī)械化的發(fā)展,曲線橋的跨度越來(lái)越大。地震反應(yīng)分析是評(píng)價(jià)大跨度橋梁抗震設(shè)計(jì)水平和結(jié)構(gòu)安全性的一個(gè)重要方面。對(duì)大跨度橋梁進(jìn)行地震反應(yīng)分析時(shí),需要考慮多點(diǎn)地震輸入的影響己成為國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界和工程界的共識(shí)。但是,由于其力學(xué)特性的復(fù)雜性和采用方法的不同以及出發(fā)點(diǎn)的不一致,關(guān)于幾曲線箱梁橋的 動(dòng)力特性、抗震理論和相關(guān)技術(shù)還不成熟,導(dǎo)致口前缺乏對(duì)曲線梁復(fù)雜動(dòng)力性能全面、精確的分析,致使己建成的和正在建的曲線箱梁橋存在很多的未知隱患,有些甚至是致命性的?! ? 因此,本文試圖建立:一種簡(jiǎn)潔、易懂、思路清晰、計(jì)算精度高且應(yīng)用性較強(qiáng)的計(jì)算分析方法,為這類結(jié)構(gòu)體系的分析研究提供理論依據(jù)和計(jì)算分析方法。
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