[博士]曲線箱梁橋狀態(tài)傳遞理論研究

內(nèi)容簡介

　　[博士]曲線箱梁橋狀態(tài)傳遞理論研究　　學(xué)科專業(yè)：橋梁與隧道工程　　授予學(xué)位：博士　　學(xué)位授予單位：西安建筑科技大學(xué)　　學(xué)位年度：2010　　隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、西部大開發(fā)和城市化進(jìn)程的加速，各種曲線橋結(jié)構(gòu)在我國已經(jīng)被廣泛采用。曲線梁橋線條流暢，意境生動，給人以美的享受;能夠很好的適應(yīng)地形、地物限制的要求，使交通線路的布置趨于合理和科學(xué)。無論從幾何、美學(xué)，還是經(jīng)濟(jì)角度來看，曲線橋都有著重要的現(xiàn)實(shí)意義和良好的發(fā)展前景。但是，山于曲率的影響，曲線梁橋在平面內(nèi)存在著縱橫方向的裸合，在平面外存在著彎矩和扭矩的禍合，結(jié)構(gòu)力學(xué)及動力特性一十分復(fù)雜。隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和施工機(jī)械化的發(fā)展，曲線橋的跨度越來越大。地震反應(yīng)分析是評價大跨度橋梁抗震設(shè)計水平和結(jié)構(gòu)安全性的一個重要方面。對大跨度橋梁進(jìn)行地震反應(yīng)分析時，需要考慮多點(diǎn)地震輸入的影響己成為國內(nèi)外學(xué)術(shù)界和工程界的共識。但是，由于其力學(xué)特性的復(fù)雜性和采用方法的不同以及出發(fā)點(diǎn)的不一致，關(guān)于幾曲線箱梁橋的　　動力特性、抗震理論和相關(guān)技術(shù)還不成熟，導(dǎo)致口前缺乏對曲線梁復(fù)雜動力性能全面、精確的分析，致使己建成的和正在建的曲線箱梁橋存在很多的未知隱患，有些甚至是致命性的?！　? 因此，本文試圖建立:一種簡潔、易懂、思路清晰、計算精度高且應(yīng)用性較強(qiáng)的計算分析方法，為這類結(jié)構(gòu)體系的分析研究提供理論依據(jù)和計算分析方法。

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