[博士]巖質(zhì)陡坡橋梁樁基載機(jī)理及其分析方法研究

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　　[博士]巖質(zhì)陡坡橋梁樁基載機(jī)理及其分析方法研究　　博士 樁基礎(chǔ) 巖質(zhì)邊坡 內(nèi)力分析 樁巖接觸面 巖石本構(gòu)模型 數(shù)值流形方法　　 本文為湖南大學(xué)博士學(xué)位論文(2006年04月) 共143頁(yè)　　 作者：楊明輝　　 導(dǎo)師：趙明華 教授 　　 專業(yè)：土木工程學(xué)院　　 隨著我國(guó)西部山區(qū)高速公路建設(shè)的蓬勃發(fā)展，為滿足線形及保護(hù)自然環(huán)境的需要，在巖質(zhì)陡坡段采用高架橋形式穿越不可避免。此時(shí)，如何確保陡坡橋梁樁基的設(shè)計(jì)合理與工程安全是一個(gè)值得工程技術(shù)人員密切關(guān)注的問(wèn)題，而深入地了解其承載機(jī)理準(zhǔn)確的內(nèi)力分析計(jì)算是解決該問(wèn)題的基本前提?！　?

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