對(duì)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)若干理論的研究

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　　隨著橋梁在交通運(yùn)輸中占據(jù)日益重要的地位，橋梁設(shè)計(jì)理論和施工技術(shù)的不斷進(jìn)步使得橋梁跨度不斷有新的突破，結(jié)構(gòu)形式也日趨復(fù)雜。但是，目前中、老齡橋梁在國內(nèi)陸路交通網(wǎng)絡(luò)中占相當(dāng)?shù)谋戎兀?隨著橋齡的增長(zhǎng)，由于環(huán)境、氣候等自然因素的作用、日益增加的交通量及重車、超重車過橋數(shù)量的不斷增加和人為事故等因素，不少橋梁已出現(xiàn)嚴(yán)重的功能退化的情況。在這種形勢(shì)下，建立與之相適應(yīng)相匹配的橋梁綜合監(jiān)測(cè)與評(píng)估系統(tǒng)成為橋梁界研究的熱點(diǎn)之一，具有極為重要的意義。本文首先論述了橋梁健康監(jiān)測(cè)的相關(guān)概念，然后從橋梁工程發(fā)展的角度探討橋梁監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的有關(guān)問題，以期為監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開發(fā)提供借鑒。

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