龍溪隧道初期支護監(jiān)控量測技術(shù)初步研究

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內(nèi)容簡介

　　針對龍溪隧道在施工過程中常出現(xiàn)軟弱圍巖變形現(xiàn)象，選取其左線LK22+083～LK22+l53段為試驗段：采用H20型鋼施作初期支護。對錨桿軸力、圍巖壓力和鋼拱架應(yīng)變開展監(jiān)控量測工作，驗證H20型鋼支護是否合理。在試驗段范圍內(nèi)選取三個監(jiān)測斷面，對應(yīng)里程樁號：LK22+084、LK22+100和LK22+125；每個斷面在拱頂、兩側(cè)拱腰和邊墻5個測點埋設(shè)監(jiān)測儀器，每個測點處的錨桿計、土壓力計和鋼拱架應(yīng)變計埋設(shè)在同一點，便于在數(shù)據(jù)分析時相互補充說明；通過實測數(shù)據(jù)分析，結(jié)合施工實踐，綜合表明H20型鋼支護是合理的，確保了隧道施工順利快速通過F8斷層。

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