緩和曲線坐標(biāo)的計(jì)算

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　 隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，公路等級(jí)的不斷提高，對(duì)公路平面線型標(biāo)準(zhǔn)的要求也不斷提高。公路平面線型主要由直線、圓曲線和緩和曲線組成．直線和圓曲線的計(jì)算較簡(jiǎn)單．而緩和曲線相對(duì)較復(fù)雜。在傳統(tǒng)的計(jì)算公式中．由于為了便于手工計(jì)算，對(duì)緩和曲線的計(jì)算公式一般只取展開(kāi)式的前三項(xiàng)，計(jì)算精度低．且回轉(zhuǎn)角不能過(guò)大。而在互通立交的匝道和山嶺重丘區(qū)設(shè)計(jì)中 對(duì)緩和曲線的精度要求較高．并且回轉(zhuǎn)角一般較大。傳統(tǒng)計(jì)算公式的致命缺陷被暴露無(wú)疑．本文結(jié)合計(jì)算機(jī)技術(shù)．根據(jù)級(jí)數(shù)展開(kāi)公式對(duì)緩和曲線的計(jì)算進(jìn)行了分析。

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