鋼筋混凝土雙曲拱橋的病害機(jī)理分析及加固策略研究

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　　 鋼筋混凝土雙曲拱橋首創(chuàng)于1964年，由于當(dāng)初設(shè)計(jì)時(shí)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低，再加上多年超載運(yùn)營，橋梁產(chǎn)生了許多病害，導(dǎo)致承載能力下降，對(duì)交通運(yùn)輸安全構(gòu)成嚴(yán)重威脅．以一實(shí)際公路雙曲拱橋?yàn)楣こ瘫尘?，從設(shè)計(jì)和計(jì)算角度研究了其病害產(chǎn)生的原因，采用數(shù)值模擬方法分析了橫向聯(lián)系對(duì)橋梁整體剛度、強(qiáng)度及荷栽橫向分布系數(shù)的影響，并提出增設(shè)新橫系梁的方法提高橋梁整體剛度．通過加固前后理論分析結(jié)果的對(duì)比，說明本文提出的加固方法對(duì)于雙曲拱橋的加固具有良好的效果．

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