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盾構(gòu)隧道垂直土壓力松動效應(yīng)的顆粒流模擬
內(nèi)容簡介
通過對比室內(nèi)三軸試驗和顆粒流程序雙軸數(shù)值試驗結(jié)果,確定了顆粒流模擬砂土的細觀參數(shù):通過對室內(nèi)擋板下落試驗的顆粒流數(shù)值模擬,驗證了顆粒流模擬土拱效應(yīng)的可行性。在此基礎(chǔ)上對盾構(gòu)隧道垂直土壓力的松動效應(yīng)進行了顆粒流模擬,分析了不同盾尾空隙、不同埋深、不同直徑和不同圍巖時作用在管片上的土壓力、土體位移和土體顆粒接觸力的變化情況。結(jié)果表明,土拱效應(yīng)主要發(fā)生在隧道上部1~2倍隧道直徑的范圍內(nèi),隧道項部土體通過土拱效應(yīng)可大幅度減少作用在隧道上的土壓力。
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