動(dòng)壓巷道圍巖破壞機(jī)理及支護(hù)的數(shù)值模擬

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內(nèi)容簡介

　　針對(duì)魯西煤礦3上107沿空軌巷受采動(dòng)影響后破壞嚴(yán)重的問題，采用巖石破裂過程數(shù)值分析軟件(RFPA)模擬及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)相結(jié)合的方法，對(duì)巷道圍巖變形破壞機(jī)理及主要影響因素進(jìn)行分析；針對(duì)巷道圍巖變形破壞特點(diǎn)，提出“卸壓與整體支護(hù)”的新思路及相應(yīng)支護(hù)方案和措施，并成功進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)性試驗(yàn)．研究結(jié)果表明：導(dǎo)致巷道嚴(yán)重破壞的主要因素為12 m 保護(hù)煤柱使巷道位于高應(yīng)力條件下；距采空區(qū)一側(cè)邊緣5～8 m 為該條件下巷道布置的合理位置．在巷道受采動(dòng)壓力作用時(shí)，采用“卸壓與整體支護(hù)”的思路所設(shè)計(jì)的錨固方案是較成功的支護(hù)形式．

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