高原融區(qū)和多年凍土過(guò)渡路段涵洞地基試驗(yàn)研究

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試方法，對(duì)青藏鐵路兩座拼裝式涵洞的基礎(chǔ)變形、地基土地溫及洞口氣溫的測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析，研究多年凍土區(qū)涵洞工程對(duì)凍土地溫狀況、凍融過(guò)程、凍土上限變化的影響以及涵洞基礎(chǔ)的凍融變形特征。結(jié)果表明：多年凍土地區(qū)修建涵洞工程后，氣溫對(duì)地溫的影響增大，致使涵洞下原多年凍土上限附近地溫波動(dòng)明顯，地溫年變化深度增大；由于場(chǎng)地凍土條件及地溫場(chǎng)沿涵身的變化，涵洞基礎(chǔ)變形沿涵身表現(xiàn)出明顯的不均勻性。

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