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長區(qū)間盾構(gòu)法施工地鐵隧道的測量控制方法

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內(nèi)容簡介

　　結(jié)合上海地鐵9號線的工程實踐,根據(jù)盾構(gòu)法掘進施工長區(qū)間地鐵隧道的施工特點和貫通精度要求,以及采用的GPS測量、精密導(dǎo)線測量等方法,按照工程測量誤差不等精度分配原則,對貫通誤差進行合理的配賦,有效保證了長區(qū)間地鐵隧道的準確貫通,從而驗證了所采用測量控制方法的正確性和可靠性。

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發(fā)布：2007-11-27 14:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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