烏鞘嶺隧道F7斷層區(qū)段左線迂回導(dǎo)坑監(jiān)控量測

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內(nèi)容簡介

　　蘭新復(fù)線蘭武段鳥鞘嶺隧道F7斷層，為區(qū)域性大斷層，地應(yīng)力高。施工過程中，圍巖變形達1 m以上，初期支護出現(xiàn)多處變形侵限及坍塌事故。為保證隧道的正常施工，掌握圍巖動態(tài)和支護結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，及時優(yōu)化、更改預(yù)設(shè)計，在左線迂回導(dǎo)坑做試驗段，進行了拱頂下沉、水平收斂、錨桿軸力、初支混凝土應(yīng)力、初支圍巖壓力、初支鋼架應(yīng)力等多項涉及圍巖穩(wěn)定性及支護合理性參數(shù)的跟蹤量測，利用量測結(jié)果指導(dǎo)正洞設(shè)計施工及預(yù)見事故和險情，以便及時采取措施，保證了隧道順利貫通。

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