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公路隧道通風(fēng)的模糊PID控制

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內(nèi)容簡介

  通風(fēng)控制就是要在節(jié)約電能消耗的前提下,將隧道內(nèi)CO濃度和煙霧濃度控制在允許的范圍內(nèi)。對(duì)于這樣一個(gè)大滯后的檢測(cè)控制過程,利用模糊控制不需要建立被控對(duì)象精確數(shù)學(xué)模型的特點(diǎn),提出了一種基于CO濃度和煙霧濃度檢測(cè)的變頻通風(fēng)模糊PID控制方法,實(shí)現(xiàn)了在控制過程中對(duì)不確定的條件、參數(shù)、延遲和干擾等因素進(jìn)行檢測(cè)分析,采用模糊推理的方法對(duì)PID參數(shù)的在線自整定,可減小系統(tǒng)超調(diào)量、提高系統(tǒng)反應(yīng)速度、縮短調(diào)節(jié)時(shí)間,從而改善了系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能,能降低電能消耗,延長通風(fēng)機(jī)使用壽命,降低運(yùn)營成本。

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發(fā)布:2007-11-27 14:29    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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