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深圳地鐵明挖隧道基坑支護的施工與監(jiān)測

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內(nèi)容簡介

　　 深圳地鐵竹子林—僑城東間設計有185m的明挖段,基坑支護采用挖孔樁、土釘墻、粉噴樁等結構。文章著重介紹施工中出現(xiàn)的涌砂、市政供水管路下沉、錨索錨固段遇砂層等問題及相應的解決辦法。

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發(fā)布：2007-11-27 14:30    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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