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興桂高速某大橋懸澆改懸拼的計(jì)算實(shí)例

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  由于該橋所處位置地質(zhì)條件復(fù)雜,樁基施工進(jìn)展相當(dāng)緩慢,主跨2.5米樁到目前只完成了一根,嚴(yán)重制約了后續(xù)工程的開展,現(xiàn)將兩種施工方案比較如下:  一 工期比較  1 0號(hào)塊  1) 采用現(xiàn)澆施工工序時(shí)間  a)采用掛籃懸臂施工工序及時(shí)間:0#支架搭設(shè)模板安裝壓載(12d)→底腹板鋼筋綁扎(2.5d)→波紋管定位(0.5d)→內(nèi)模安裝(1.5d)→頂板鋼筋綁扎(1.5d)→混凝土澆筑(0.5d)→張拉壓漿(4d)→掛籃安裝壓載模板調(diào)整(10d)?! ) 采用懸拼施工工序及時(shí)間:0#支架搭設(shè)模板安裝壓載(12d)→底腹板鋼筋綁扎(2.5d)→波紋管定位(0.5d)→內(nèi)模安裝(1.5d)→頂板鋼筋綁扎(1.5d)→混凝土澆筑(0.5d)→張拉壓漿(4d),懸拼施工可以縮短10 天?! ?

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發(fā)布:2007-11-30 15:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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