[云南]上跨公路工程連續(xù)梁保通方案

內(nèi)容簡介

　　三、施工方法及具體封閉內(nèi)容　　 1、施工內(nèi)容　　編組場Ⅳ1~Ⅳ6道、YD3K線跨東三環(huán)采用60m現(xiàn)澆T型剛構(gòu)橋梁，在東三環(huán)中隔離帶設(shè)置橋墩，兩側(cè)跨越東三環(huán)深基坑支護樁外側(cè)設(shè)置橋臺，現(xiàn)澆梁片，施工兩側(cè)橋臺對行車無影響；根據(jù)施工安排及影響大小，計劃分三階段來施工，以便減少對交通的影響。第一階段和第二階段施工采用半幅封閉道路。第三階段施工60mT構(gòu)梁，并拆除門洞式鋼管支墩…………　　 2、施工流程　　（1）第一階段施工　　當兩側(cè)橋臺及中墩施工完畢后（含中墩兩側(cè)門洞式鋼管支墩混凝土基座及鋼管支墩吊裝安裝完畢），現(xiàn)澆施工60mT構(gòu)橋梁片，共采用設(shè)置4個門洞式鋼管支墩保通門架（如附圖：東三環(huán)門T構(gòu)梁工程過渡保通措施圖及半幅封閉施工平面布置示意圖），凈空高5.05m，每個門洞凈寬6.25m，確保車輛通行………… 　　首先進行東三環(huán)道路右幅（面向南側(cè)）半幅封閉施工，將169公路橋北端至既有框架2-18m框架橋南端段東三環(huán)道路右幅（面向南側(cè)）封閉，封閉緩沖長度為30m，封閉右幅道路車輛引至左幅道路通行，左幅道路寬度為16m，保證車輛正常運行，施工區(qū)域與機動車道用彩鋼瓦進行圍護。右幅圍護過程中施工順序為：道路封閉→C20條基澆筑→鋼管支墩施工→門洞式框架結(jié)構(gòu)安裝及腳手架搭設(shè)，保證車輛通行（每個門洞寬度為6.25m）…………　　右側(cè)門洞框架安裝施工完畢，形成門洞后，拆除右幅封閉后，將169公路橋北端至既有框架2-18m框架橋南端段東三環(huán)道路進行左幅（面向南側(cè)）半幅封閉，封閉緩沖長度為30m，封閉左幅道路車輛引至右幅門洞式框架下道路通行，右幅兩個門洞凈寬寬度均為6.25m，保證車輛正常運行，施工區(qū)域與機動車道用彩鋼瓦進行圍護。圍護過程中施工順序為：道路封閉→C20條基澆筑→鋼管支墩施工→門洞式框架結(jié)構(gòu)安裝及腳手架搭設(shè)→拆除左幅道路封閉，形成門洞保證車輛通行（每個門洞寬度為6.25m）…………　　（2）第二階段施工　　當梁片施工完畢達到拆模強度后，對東三環(huán)公路進行半幅封閉施工，拆除腳手架、門洞式鋼管支墩、條形砼基礎(chǔ)、恢復路面、拆除標識標牌等工作…………　　當T型剛構(gòu)強度達到要求后，進行東三環(huán)道路右幅（面向南側(cè)）半幅封閉，將169公路橋北端至既有框架2-18m框架橋南端段東三環(huán)右幅（面向南側(cè)）道路封閉，封閉緩沖長度為20m，封閉右幅道路車輛引至左幅門洞式框架下道路通行，左幅兩個門洞凈寬寬度均為6.25m，保證車輛正常運行，施工區(qū)域與機動車道用彩鋼瓦進行圍護。右幅圍護過程中施工順序為：拆除T型剛構(gòu)橋梁模板及腳手管→拆除門洞上工字鋼→拆除門洞鋼管支墩→拆除C20混凝土基座（條基）→恢復路面…………　　當右幅門洞拆除后，進行東三環(huán)道路左幅（面向南側(cè)）半幅封閉，拆除左幅門洞。將169公路橋北端至既有框架2-18m框架橋南端段東三環(huán)道路左幅（面向南側(cè)）封閉，封閉緩沖長度為20m，封閉左幅道路車輛引至右幅道路通行，右幅道路寬度為16m，保證車輛正常運行，施工區(qū)域與機動車道用彩鋼瓦進行圍護。左幅圍護過程中施工順序為：拆除T型剛構(gòu)模板及腳手管→拆除門洞上工字鋼→拆除門洞鋼管支墩→拆除C20混凝土基座（條基）→恢復路面→恢復正常交通…………　　共一套

專題推薦