滬昆客專鐵路隧道風(fēng)險評估報告

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內(nèi)容簡介

　　本隧道位于右偏R=7000米曲線上，線路采用單面坡，其中DK332+490~DK332+500坡度9.201‰，坡長10m，DK332+500~DK334+672坡度為5‰，坡長2172m。軌道結(jié)構(gòu)采用CTRSⅡ型板式無砟軌道。　　 評估目標(biāo)：通過風(fēng)險評估工作，識別所有潛在的風(fēng)險因素，確定風(fēng)險等級，提出風(fēng)險處理措施，將各類風(fēng)險降到可接受水平，以達到保障安全、保護環(huán)境、保證建設(shè)工期、控制投資、提高效益的目的?！　★L(fēng)險評估程序：　　1、風(fēng)險評估基本程序　　(1)對初始風(fēng)險進行識別，形成風(fēng)險清單表；　　(2)對初始風(fēng)險進行評價，對各個風(fēng)險因素評價其發(fā)生的概率和后果等級，并最終確定初始風(fēng)險的等級；　　(3)依據(jù)風(fēng)險評價結(jié)果和風(fēng)險接受準(zhǔn)則，制定相應(yīng)的方案和措施；　　(4)對風(fēng)險進行再評估，提出殘留風(fēng)險等級?！　　　?010年8月

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