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材料管理軟件

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路基試驗路段開工報告

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內(nèi)容簡介

  一.工程概況  根據(jù)沿線縱橫向便道及填筑特點,我標(biāo)段選定K12+780―K12+980段長度為200m路基填筑范圍作為路基土方填筑、壓實的試驗路段,本施工段地貌為水田。地下水豐富,淤泥呈灰黑色,含有機(jī)質(zhì),處于飽和狀態(tài),層厚在0.5—1.5m之間,該段具有本合同段填方路基的特征。該段土料來源擬采用K10+200段樁號的利用方,擬將該路段填筑1.0m高進(jìn)行試驗,并在此高度內(nèi)分別進(jìn)行壓實度達(dá)到92%、94%與95%的試驗,填土數(shù)量約0.31萬方,清淤數(shù)量約0.1621萬方。計劃工期為6天。  二.試驗?zāi)康摹 ”竟こ淘囼灥哪康闹饕侨缦拢骸 ?、 確定合適的路基填筑材料  2、 確定路基填筑時的松鋪系數(shù)  3、 確定整平與整型的合適機(jī)具  4、 確定壓實機(jī)械的選擇與組合,壓實的順序、速度與遍數(shù)  5、 確定挖裝運輸機(jī)械與整平和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合  6、 確定壓實度的檢測方法  7、 確定作業(yè)隊的人員組成和分工  8、 確定最佳施工工藝  9、 確定最佳含水量與碾壓含水量允許偏差  

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發(fā)布:2007-11-30 15:44    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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