路基路面工程課程設(shè)計(jì)---剛性路面設(shè)計(jì)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、設(shè)計(jì)資料　　廣東省某二級(jí)公路，原路面寬12 m，土路肩2*3.0m，根據(jù)建設(shè)方的要求，改建后為一級(jí)路面的寬度為42 m，硬路肩2*2.5 m，雙向8車(chē)道，近期交通量如表一所示，交通量年增長(zhǎng)率為10%，該路段路基屬于干燥類(lèi)型，在不利季節(jié)（干季）用黃河JN150車(chē)測(cè)得的路段30個(gè)測(cè)點(diǎn)的彎沉值如表2，測(cè)定時(shí)路表溫度與前5H平均氣溫之和為76.05`C，原路面結(jié)構(gòu)如圖1所示。土基回彈模量為40MPa,基層、底基層選用6%水泥穩(wěn)定石粉（E=600MPa，劈裂強(qiáng)度為0.6MP，彎拉回彈模量為2800MPa）、4%水泥穩(wěn)定石粉（E=350MPa，劈裂強(qiáng)度為0.4MPa，彎拉回彈模量為1500MPa）。　　二、設(shè)計(jì)　　1、新建柔性路面　　 （1）交通量的計(jì)算　　根據(jù)柔性路面設(shè)計(jì)彎沉值作為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí)計(jì)算的當(dāng)量交通量由相關(guān)規(guī)定可以得出下表4

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