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復雜地質條件下大跨度雙聯(lián)拱隧道施工監(jiān)控總報告

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內容簡介

  1.工程概況  貴州省***高速公路東苗沖雙聯(lián)拱隧道為上下行合建的六車道高速公路聯(lián)拱隧道。起止里程K9+290~K9+710,全長420m。隧道進出口均為削竹式洞門,并設置了8m長明洞襯砌。隧道凈寬28m,凈高5.0m,由中隔墻分隔為左右兩洞,內輪廓采用雙心圓型式,外邊墻為曲墻,中隔墻為直墻。凈空面積左洞83.62m2,右洞88.51m2。隧道最大埋深約為77m,最淺埋深約為5m,進口較長地段偏斜嚴重?! ”舅淼捞幱趧兾g、溶蝕丘陵地貌類型,隧道垂直穿越一脊向南北的丘體,地質情況復雜多變,施工過程中判明的圍巖類別同設計文件中地質描述相比,出入較大.    

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發(fā)布:2007-11-30 15:48    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]

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