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膏溶角礫巖地段隧道的支護
及時設置臨時仰拱或鎖腳錨桿,將初期支護封閉成環(huán),控制圍巖的側(cè)向變形。
初期支護以噴射HLS微纖維C25混凝土、錨桿、型鋼鋼架組成。
錨桿拱墻布置,間距1.0m,梅花型布置,采用EX27N漲殼式預應力中空注漿錨桿,長6.0m.錨桿采用YT-28氣腿式鑿巖機或鑿巖臺架鉆眼安設。
HW175型鋼鋼架施工
HW175×175型鋼鋼架按0.75m/榀設置,出碴完成后,初噴混凝土4cm厚后架設,架設完畢后復噴砼至設計厚度,鋼架之間通過連接筋連接,每榀鋼架中心焊接φ32×80×3.5的套管,連接鋼筋插入其中,連接鋼筋采用φ22鋼筋,長1m,環(huán)向間距1m.單元鋼架在架設前在鋼架兩端各設2根φ20鋼筋定位錨桿固定。
EX型脹殼式可預應力中空錨桿施工
EX型脹殼式可預應力中空錨桿的加工,應符合設計質(zhì)量要求,在存放、運輸及安裝過程中,不得有損傷和變形。
錨桿安裝要平直不紊亂,同時安設排氣管。錨桿推送就位后,即可進行安裝千斤頂張拉。一般先用20%~30%的預應力值預張拉1~2次,促使各相連部位接觸緊密,使鋼桿平直。最終張拉值應有5%~10%的超張拉量,以保證預應力損失后仍能達到設計要求的有效預應力。張拉時千斤頂后嚴禁站人,以防不測。
預應力無明顯衰減時,才最后鎖定。且48h內(nèi)再檢查。注漿應飽滿,注漿達到設計強度后,進行外錨頭封蓋。
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