小凈距隧道的施工要求

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　　1）襯砌的施作時(shí)間，當(dāng)圍巖變形較大時(shí)，應(yīng)盡快施作襯砌；當(dāng)圍巖完整性較好時(shí)，為了避免爆破震動的影響，可在開挖及支護(hù)施作完成一段時(shí)間后再做襯砌。

　　2）現(xiàn)場圍巖、支護(hù)、襯砌的變形和應(yīng)力量測極為重要，其目的是檢測先行洞結(jié)構(gòu)的安全性，并評價(jià)后行洞施工的妥當(dāng)性以及加固措施的有效性。量測計(jì)劃要按這一目的來制訂，量測結(jié)果要及時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)參數(shù)的修正和施工方法的變更。

　　3）先行洞圍巖在先行洞施工時(shí)產(chǎn)生變形，在后行洞施工時(shí)會再次出現(xiàn)松弛變形，針對先行洞圍巖變形的影響，要考慮加強(qiáng)支護(hù)，增大襯砌結(jié)構(gòu)的剛性，如采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，控制水平位移值。

　　4）后行洞爆破施工時(shí)引起的震動可能會對先行洞造成破壞性影響，要考慮采取一些控制爆破震動的措施。

　　5）后行洞圍巖在先行洞造成的臨空面會產(chǎn)生較大變形，針對后行洞圍巖變形的影響，要考慮采取超前加固地層，分割開挖面，早期閉合斷面，加強(qiáng)支護(hù)，強(qiáng)化結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)等措施加固開挖面，改良前方地層。

　　6）中夾巖會因?yàn)橄刃卸春秃笮卸吹氖┕ぎa(chǎn)生較大擾動和變形，針結(jié)中夾巖的變形，要考慮采取改良加固地基，采用鋼板樁、大噸位預(yù)應(yīng)力錨索、對拉錨桿、無粘結(jié)鋼絞線、小導(dǎo)管預(yù)注漿、水平貫通式錨桿等技術(shù)進(jìn)行加固中夾巖。

　　7）開挖時(shí)可以采取側(cè)壁導(dǎo)坑超前開挖法，當(dāng)?shù)刭|(zhì)條件較好時(shí)，也可采取中導(dǎo)坑超前開挖法，支護(hù)和襯砌均應(yīng)加強(qiáng)。

　　8）應(yīng)盡量避免隧道與其它構(gòu)造物的交叉，不得已時(shí)，應(yīng)盡量采取直閨怨，而且新建隧道宜上穿既有構(gòu)造物。