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關(guān)于道路橋梁檢測的幾種方法

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  1、外觀檢查

  對道路橋梁進行外觀檢查可以分析橋梁病害發(fā)生的原因,首先要根據(jù)橋型確定檢查的要點。橋梁的檢查要點主要有:跨中的裂縫和撓度、端部的斜裂縫、構(gòu)建的質(zhì)量外觀以及主梁連接部位的狀況等等。拱橋的檢查要點有:墩的位移以及拱圈拱頂裂縫等等。橋梁從總體上可分為上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、附屬結(jié)構(gòu)。在梁式橋中,上部結(jié)構(gòu)主要是指主梁;下部結(jié)構(gòu)包括樁、基礎(chǔ)與承臺、橋臺、橋墩等;附屬結(jié)構(gòu)包括欄桿、伸縮縫、橋面鋪裝等。它們每個部位都有自己的受力特征,病害也存在著一些共性,如發(fā)現(xiàn)不是常規(guī)病害,還應(yīng)當(dāng)對其仔細的研究以找出病因。

  2、內(nèi)部缺陷檢查

  混凝土構(gòu)件中常見的缺陷有裂縫、蜂窩、空洞、剝落、鋼筋侵蝕和環(huán)境侵蝕等。有些缺陷僅靠外觀檢查難以發(fā)現(xiàn),還需要借助其他的方法進行檢測。目前,常用的無損檢測法主要有雷達檢測技術(shù)和聲波檢測法。超聲波脈沖速度法可檢測焊縫、鋼材以及混凝土中存在的空洞、裂縫、夾渣、火災(zāi)損傷等。

  3、材料特性檢查

  現(xiàn)今新工藝的不斷發(fā)展和橋梁的多樣化,致使越來越多的材料運用到橋梁結(jié)構(gòu)中,然而最基本、最廣泛使用的是鋼筋與混凝土。導(dǎo)致鋼筋銹蝕有諸多因素,如混凝土的滲水性、含水量、密實度、碳化深度、保護不足以及缺損等等;反過來,鋼筋銹蝕又可促使混凝土進一步破損。這些可通過簡單的外觀檢查或敲擊檢查即可檢測出鋼筋銹蝕程度。隨著時間的推移,混凝土的強度會隨之產(chǎn)生一些變化,一些大的橋梁通常以同期的試塊來確定強度。而其他一些沒有試塊的橋梁多采用回彈法、貫入法、超聲波法、取芯試驗法、斷裂法等去檢測。其中,回彈法和超聲波法以及綜合法為非破損檢測法,應(yīng)用非常廣泛。

  4、結(jié)構(gòu)性能狀況檢測與評價

  當(dāng)橋梁無法獲得詳細資料時,需要借助動力或靜力試驗進行檢測,從而正確的反應(yīng)出橋梁結(jié)構(gòu)受力性能狀況。常用的結(jié)構(gòu)性能檢測方法主要有靜力試驗和動力試驗。

  傳統(tǒng)的無損檢測技術(shù),如自然電位測、超聲檢測、聲發(fā)射、紅外檢測、磁試驗及振動試驗分析等得到了較大的發(fā)展,可對橋梁的外觀以及部分結(jié)構(gòu)性能進行檢測,雖然可以做出較為合理的分析判斷,但還是無法全面的反映出橋梁的整體健康狀況,對橋梁結(jié)構(gòu)的安全度,剩余壽命等方面也無法做出系統(tǒng)的評估。這時,需要采用比較現(xiàn)實的損傷檢測法——局部細化檢測和綜合整體損傷定位。

責(zé)任編輯:風(fēng)聆
發(fā)布:2007-05-12 14:03    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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