二級建造師《施工管理》復習整理筆記（十五）

　　1.假設工作C的緊前工作為A、B，如果A、B兩項工作的最早開始時間分別為6天和7天、持續(xù)時間分別為4天和5天，則工作C的最早開始時間為（12天）。

　　4.已知某網絡計劃中工作M的自由時差為3天，總時差為5天。通過檢查分析，發(fā)現(xiàn)該工作的實際進度拖后，且影響總工期1天。在其他工作均正常的前提下，工作M的實際進度拖后（6天）。

　　5.已知在雙代號網絡計劃中，某工作有四項緊后工作，它們的最遲開始時間分別為18天、20天、21天和23天。如果該工作的持續(xù)時間為6天，則其最遲開始時間為（12天）。

　　6.在網絡計劃中，若某項工作的（總時差）最小，則該工作必為關鍵工作。

　　7.當網絡圖中某一非關鍵工作的持續(xù)時間拖延Δ，且大于該工作的總時差TF時，網絡計劃總工期將（拖延Δ-TF）。

　　8.在工程網絡計劃中，工作M的最遲完成時間為第25天，其持續(xù)時間為7天。如果工作最早開始時間為13天，則工作M的總時差為（5天）。

　　9.在工程網絡計劃的執(zhí)行過程中，發(fā)現(xiàn)某工作的實際進度比其計劃進度拖后5.天，影響總工期2天，則該工作原來的總時差為（3天）。

　　10.在工程網絡計|泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)|劃執(zhí)行過程中，當某項工作的最早完成時間推遲天數(shù)超過自由時差時，將會影響（緊后工作的最早開始時間）。

　　11.在單代號網絡計劃中，設H工作的緊后工作有I和J，總時差分別為3天和4天，工作H、I之間時間間隔為8天，工作H、J之間的時間隔為6天，則工作H的總時差為（10天）。

　　12.雙代號時標網絡圖中實箭線末端對應的時標值為（該工作的最早完成時間）。

　　13.已知某工作i～j的持續(xù)時間為4天，其i節(jié)點的最早時間為18天，最遲時間為21天，則該工作的最早完成的時間為（22）天。

　　14.雙代號網絡圖中，虛工作（虛線）表示工作之間的（邏輯關系）。

　　15.在建設工程常用網絡計劃表示方法中，（雙代號網絡圖）是以箭線及其兩端節(jié)點的編號表示工作的網絡圖。

　　17.在雙代號時標網絡計劃中，可以直接識別工作的（開始時間）。

　　18.單代號搭接網絡計劃中前后工作之間邏輯關系有（完成-完成）。

　　19.某工程計劃中A工作|泛普軟件-工程項目管理系統(tǒng)|的持續(xù)時間為5天，總時差為8天，自由時差為4天。如果A工作實際進度拖延13天，則會影響工程計劃工期（5）天。

　　20.在單代號搭接網絡計劃中，（箭線）表示工作之間有搭接關系的邏輯關系。

　　21.雙代號網絡計劃中有（一個開始節(jié)點和一個結束節(jié)點）。

　　22.在雙代號時標網絡計劃中，以波形線表示工作的（自由時差）。

　　23.單代號搭接網絡計劃是前后工作之間有多種邏輯關系的（肯定型）網絡計劃。

　　24.以箭線或節(jié)點表示工作的網絡計劃，稱為（工作網絡）。

　　25.在單代號搭接網絡計劃中，STFi，j表示（i工作開始到j工作完成的時距）。

　　26.雙代號網絡圖中虛箭線表示（工作之間邏輯關系）。

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