2015年監(jiān)理工程師復(fù)習(xí)資料：建設(shè)工程目標(biāo)控制

　　建設(shè)工程目標(biāo)控制

　　1.主動(dòng)控制

　　是在預(yù)先分析各種風(fēng)險(xiǎn)因素及其導(dǎo)致目標(biāo)偏離的可能性和程度的基礎(chǔ)上，擬訂和采取有

　　針對(duì)性的預(yù)防措施，從而減少乃至避免目標(biāo)偏離。

　　2.被動(dòng)控制

　　是從計(jì)劃的實(shí)際輸出中發(fā)現(xiàn)偏差，通過對(duì)產(chǎn)生偏差原因分析，研究制定糾偏措施，以使

　　偏差得以糾正，工程實(shí)施恢復(fù)到原來的計(jì)劃狀態(tài)，或雖然不能恢復(fù)到計(jì)劃狀態(tài)但可以減少偏

　　差的嚴(yán)重程度。

　　3.建設(shè)工程目標(biāo)分解應(yīng)遵循以下幾個(gè)原則。

　　⑴。能分能合。

　?、啤０垂こ滩课环纸?，而不按工種分解。

　?、?。區(qū)別對(duì)待，有粗有細(xì)。

　　⑷。有可靠的數(shù)據(jù)來源。

　?、伞Ｄ繕?biāo)分解結(jié)構(gòu)與組織分解結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)。

　　4.全過程控制應(yīng)注意的問題

　　⑴。在工程建設(shè)的早期就應(yīng)當(dāng)編制進(jìn)度計(jì)劃。

　?、?。在編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要充分考慮各階段工作之間的合理搭接。

　?、恰Ｗズ藐P(guān)鍵線路的進(jìn)度控制。

　　5.對(duì)進(jìn)度目標(biāo)進(jìn)行全方位的控制從下列方面進(jìn)行控制：

　?、?。對(duì)整個(gè)建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的進(jìn)度都要進(jìn)行控制，除了單項(xiàng)工程、單位工程之外，還包括區(qū)內(nèi)道路、綠化、配套工程等的進(jìn)度。

　?、啤?duì)整個(gè)建設(shè)工程所有工作內(nèi)容都要進(jìn)行控制。

　　⑶。對(duì)影響進(jìn)度的各種因素都要進(jìn)行控制。

　　⑷。注意各方面工作進(jìn)度對(duì)施工進(jìn)度的影響。

　　6.建設(shè)工程質(zhì)量控制的目標(biāo)

　　就是通過有效的質(zhì)量控制工作和具體的質(zhì)量控制措施，在滿足投資和進(jìn)度要求的前提下，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。

　　建設(shè)工程的功能與使用價(jià)值的質(zhì)量目標(biāo)是相對(duì)于業(yè)主的需要而言，并無固定和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。從這個(gè)角度講，建設(shè)工程的質(zhì)量目標(biāo)都具有個(gè)性。

　　7.建設(shè)工程目標(biāo)控制的任務(wù)：

　?、?。設(shè)計(jì)階段：①投資控制任務(wù)。②進(jìn)度控制任務(wù)。③質(zhì)量控制任務(wù)。

　?、?。施工招標(biāo)階段：①協(xié)助業(yè)主編制施工招標(biāo)文件，為本階段和施工階段目標(biāo)控制打下基礎(chǔ)。②協(xié)助業(yè)主編制標(biāo)底。③做好投標(biāo)資格預(yù)審工作。④組織開標(biāo)、評(píng)標(biāo)、定標(biāo)工作。

　?、?。施工階段：①投資控制任務(wù)。②進(jìn)度控制的任務(wù)。③質(zhì)量控制的任務(wù)。

　　8.建設(shè)工程目標(biāo)控制可采取的措施：

　　⑴。組織措施

　　⑵。技術(shù)措施

　?、?。經(jīng)濟(jì)措施

　　⑷。合同措施

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